Table des Matières
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Il faut d'abord que la machine soit
attelée ou immobilisée par d'autres
moyens.
Il est interdit de rouler sans frein sur les
voies publiques.
Desserrer le frein :
Pousser le bouton pour le frein de service (2)
vers le haut pour desserrer celui-ci.
Pousser ensuite le bouton vers le haut pour
ouvrir le frein de stationnement (1).
Avant de dételer la machine, tirer de
nouveau le bouton du frein de station-
nement vers le bas pour appliquer de
nouveau ce dernier.
Entretien :
En cas de fonctionnement, purger le réservoir
¾
à air tous les jours.
Nettoyer le filtre de conduite au besoin, tou-
¾
tefois une fois par an.
Contrôler chaque année l'usure des garni-
¾
tures de freins et les remplacer au besoin.
Filtre de conduite
Fin de la saison
Pour assurer la sécurité de fonctionnement des
vannes, il serait utile d'ajouter un antigel à l'air
comprimé (suivant les instructions du manuel
d'utilisation du tracteur).
L'antigel garde les joints souples et empêche
que la rouille se dépose dans les conduites et
les cuves.
Pour éviter les dommages causés par l'humidité,
les têtes d'accouplement peuvent être fermées
à l'aide de couvercles ou d'un sac en plastique.
Dispositif de déclenchement d'urgence
Les cylindres de frein à accumulateur peuvent
en cas d'urgence être déclenchés mécanique-
ment.
Pour ce faire, visser la vis sur le carter d'accu-
mulateur à ressort jusqu'à ce que le frein soit
desserré.
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