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français
► Faire le plein en veillant à ne pas renverser du carburant
et en laissant un espace d'au moins 15 mm entre le niveau
du carburant et le bord du réservoir à carburant.
► Appliquer le bouchon du réservoir à carburant sur le
réservoir à carburant.
► Tourner le bouchon du réservoir à carburant dans le sens
des aiguilles d'une montre et le serrer fermement à la
main.
Le bouchon du réservoir à carburant est correctement
fermé.
9 Mise en route et arrêt du moteur
9.1
Choix de la procédure adéquate pour la mise en
route du moteur
Quand faut-il effectuer les préparatifs pour la mise en route
du moteur ?
Si l'une des conditions suivantes est remplie, des préparatifs
sont nécessaires avant la mise en route du moteur :
– Le moteur se trouve à la température ambiante.
– Le moteur a calé à la première accélération après la mise
en route.
– Le moteur s'est arrêté parce que le réservoir à carburant
était vide.
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► Effectuer les préparatifs pour la mise en route du moteur
puis lancer le moteur.
Quand peut-on lancer directement le moteur ?
On peut lancer directement le moteur si ce dernier a déjà
tourné pendant au moins 1 minute et n'a été arrêté que
durant une courte pause de travail.
► Mettre le moteur en marche.
9.2
Préparatifs pour la mise en route du moteur
► Sélectionner la procédure adéquate pour la mise en route
du moteur.
► Placer la débroussailleuse sur une surface plane.
► Étendre le tube flexible en ligne droite sur le sol de telle
sorte que l'outil de coupe ne touche ni le sol, ni un objet
quelconque.
► Démonter le protecteur de transport.
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► Actionner au moins 5 fois le soufflet de la pompe
d'amorçage manuelle (1).
► Placer le levier du volet de starter (2) dans la position
► Enfoncer le blocage de gâchette d'accélérateur (4) et le
maintenir enfoncé.
► Enfoncer la gâchette d'accélérateur (5) et la maintenir
enfoncée.
► Placer le curseur combiné (3) dans la position
et le maintenir dans cette position.
9 Mise en route et arrêt du moteur
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0458-527-0221-A
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