Retrait De La Cale D'embrayage - Toro TURBO FORCE Manuel De L'utilisateur

8. Montez la roue pivotante dans la fourche à l'aide
du boulon et du contre-écrou
9. Serrez le contre-écrou jusqu'à ce que la base de
la douille pour clé soit en appui contre l'intérieur
de la fourche (Figure
10. Lubrifiez le graisseur de la roue pivotante.
Retrait de la cale
d'embrayage
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Lorsque le frein d'embrayage est usé au point que
l'embrayage ne s'engage plus de la même manière,
vous pouvez retirer la cale pour prolonger la vie de
l'embrayage (Figure 62).
1. Induit
2. Boîte de bobine inductrice
3. Rotor
4. Boulon de fixation de frein
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal,
désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3. Soufflez de l'air comprimé sous le pôle et autour
des entretoises du frein pour éliminer tout débris.
(Figure 61).
61).
Figure 62
5. Entretoise de frein
6. Cale
7. Pôle de frein
4. Vérifiez l'état des câbles, des connecteurs et
des bornes du faisceau de câblage. Nettoyez ou
faites les réparations nécessaires.
5. Vérifiez qu'une tension de 12 V est appliquée
au connecteur de l'embrayage quand vous
engagez la commande de PDF.
6. Mesurez l'entrefer entre le rotor et l'induit.
Si l'entrefer est supérieur à 1 mm, procédez
comme suit :
A. Desserrez les deux boulons de montage de
frein d'un demi à un tour complet, comme
montré à la
Remarque:
la boîte de bobine inductrice/l'induit. Le pôle
du frein est usé au niveau de l'induit, et doit
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rester à ce niveau après le retrait de la cale
afin d'assurer un couple de freinage correct.
1. Boulon de fixation de frein
B. Déposez la cale à l'aide d'une pince à becs
longs ou avec les doigts.
Remarque:
rebut avant d'être certain que l'embrayage
fonctionne correctement.
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Figure 63
Figure 64.
Ne retirez pas le pôle frein de
Figure 64
Ne mettez pas la cale au
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