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3. Installation
Alimentation interne
en air de pilotage
Alimentation externe
en air de pilotage
3-14
Si la pression de service est située dans la plage de la
pression de pilotage nécessaire pour les distributeurs
(voir annexe A, Tab. A/6 et Fig. A/1), le pilotage des bobines
de distributeurs peut se faire avec de l'air de pilotage
repiqué interne. Pour ce faire, l'air de pilotage est repiqué
à partir du canal d'alimentation (1).
Nota
L'air de pilotage interne est repiqué également de
•
manière centralisée à partir du raccord d'alimentation
(1) lorsque le terminal de distributeurs VTSA... comporte
plusieurs zones de pression.
Si la pression de service est située en dehors de la plage de
la pression de pilotage nécessaire pour les distributeurs
(voir annexe A, Tab. A/6 et Fig. A/1), le pilotage doit se faire
avec de l'air de pilotage externe. L'alimentation en air de
pilotage doit se faire via le raccord de pilotage (14).
Nota
L'alimentation en air de pilotage externe a lieu de
•
manière centralisée via le raccord de pilotage (14) sur la
plaque d'extrémité droite. Ceci est aussi valable même
lorsque le terminal de distributeurs fonctionne avec
plusieurs zones de pression (voir Fig. 3/3).
Régler la pression de pilotage conformément aux
•
indications figurant dans l'annexe A, Tab. A/6 ou le
diagramme Fig. A/1.
Vérifier les variantes de pilotage pour lesquelles votre
terminal de distributeurs est conçu (voir paragraphe 1.2.4
"Pilotage (alimentation en air de pilotage)").
Procéder aux installations ou aux réglages nécessaires
conformément au tableau ci-contre :
Festo P.BE-VTSA-44-FR fr 1101f
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