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3. Installation
3.3
Raccordement du terminal de distributeurs VTSA...
3.4
Pilotage (largeur 18 à 52 mm)
3.4.1 Échappement canalisé de l'air de pilotage et de l'air de commande
3-12
Sur les emplacements de distributeurs non occupés (empla-
cements équipés de plaques d'obturation), pour les protéger
de l'encrassement obturer les raccords de travail (2 ou 4)
avec des bouchons ou des bouchons filetés.
Nota
Pour obtenir les meilleures performances qui soient, il
est recommandé de brancher dans les cas suivants l'ali-
mentation en air comprimé avec plusieurs conduites
d'alimentation et le cas échéant d'échappement :
– En cas d'utilisation de vérins de volume important à
grande vitesse,
– Si de nombreux distributeurs sont mis en pression ou à
l'échappement simultanément.
Pour ce faire, équiper le terminal de distributeur VTSA...
d'un nombre suffisant de plaques d'alimentation
pneumatiques.
Conformément aux normes ISO 15407-2 et 5599-2, les rac-
cords (12) et (14) sont prévus pour l'alimentation du terminal
de distributeurs en air de pilotage externe.
Les distributeurs de Festo pour le terminal de distributeurs
VTSA... nécessitent l'alimentation en air de pilotage exclusi-
vement via le canal (14).
Toutefois, sur les distributeurs 2x3/2 réversibles de Festo,
une pression de service supplémentaire est nécessaire sur le
canal (12) pour le ressort pneumatique interne. Cette pression
de service doit correspondre à la pression de pilotage.
Tous les autres distributeurs de Festo, fonctionnant conformé-
ment à la norme ISO, travaillent indépendamment du canal
(12). Dans ce mode de fonctionnement, l'air d'échappement
est conduit non canalisé directement à chaque distributeur.
Festo P.BE-VTSA-44-FR fr 1101f
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