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5. Maintenance et transformation
5.4
Transformation du terminal de distributeurs VTSA...
5.4.1 Transformation pour l'échappement canalisé de l'air de pilotage et
de commande
5-18
Les transformations suivantes peuvent être effectuées sur un
terminal VTSA... :
–
Transformation du terminal de distributeurs sur l'air de
pilotage alimenté en interne ou externe
–
Transformation du terminal de distributeurs sur l'air de
pilotage canalisé
–
L'ajout de zones de pression
–
L'ajout de composants à connexion verticale
–
Ajout d'emplacements de distributeurs (embases juxta-
posables) ou de blocs d'alimentation
En retournant les joints de distributeur, il est possible de
canaliser l'échappement de l'air de pilotage via le raccord (12)
sur la plaque d'extrémité droite.
Noter que l'évacuation canalisée de l'air d'échappement via
le raccord 12 n'est pas conforme à la norme ISO. Dans
certains cas, il n'est plus possible de faire fonctionner le
terminal de distributeurs VTSA... avec des distributeurs ISO
de fabricants tiers.
Procéder alors de la manière suivante :
1. Tenir compte des consignes de sécurité du paragraphe 5.1.
2. À l'aide d'un tournevis étroit, desserrer les vis de fixation
de tous les distributeurs. Retirer les distributeurs des
embases juxtaposables (voir Fig. 5/1).
3. Vérifier les variantes d'échappement pour lesquelles le
terminal de distributeurs VTSA... a été configuré.
Festo P.BE-VTSA-44-FR fr 1101f
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