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L A POSICIÓN PAR A DAR CUERDA
En la posición para dar cuerda (0) puede darse cuerda al movimiento automático también a mano.
Para poner en marcha el movimiento bastan unas pocas vueltas de corona. Es mejor, sin embargo,
darle cuerda con unas 20 vueltas de corona, ya que de esta manera se consigue la máxima preci-
sión de marcha.
EL AJUSTE DE L A FECHA
Si el mes tiene menos de 31 días, tendrá que poner a mano el primer día del mes siguiente. Para
ello, desenrosque la corona atornillada y tire de ella hasta la posición 1. Girándola hacia la izquierda,
podrá cambiar la fecha (avance rápido). No haga ningún ajuste rápido entre las 20 y las 2 horas,
ya que durante este lapso el movimiento efectúa el cambio automático de la fecha y podría
dañarse el mecanismo de conmutación.
GR AN RELOJ DE AVIADOR DIESTROS
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EL AJUSTE DE L A HOR A
Tire de la corona hasta la posición 2. Así se detiene el movimiento. Para una puesta en hora al segundo
exacto, es conveniente que el movimiento se detenga cuando el segundero pasa por el 60. Haga
avanzar entonces el minutero unas marcas de minutos más allá de la hora deseada. Moviéndolo lige-
ramente hacia atrás, posicione finalmente el minutero exactamente sobre la marca del minuto corres-
pondiente. Procediendo de esta forma, se asegurará que, al ponerse en marcha el movimiento, el
minutero avance sin retraso alguno. Para poner en marcha el segundero, vuelva a meter la corona
en la posición 0. Al ajustar la hora, tenga en cuenta el cambio de fecha que se produce a media-
noche (24 horas). Si el cambio de fecha se efectuara ya a las 12 horas del mediodía, adelante las
agujas otras 12 horas.
Importante: en las posiciones 0, 1 y 2, el reloj sigue siendo hermético; sin embargo, para el uso
normal, la corona debe estar principalmente enroscada para garantizar la estabilidad de la junta
y proteger el mecanismo de cuerda.
GR AN RELOJ DE AVIADOR DIESTROS
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