Table des Matières
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ROUES ET PNEUS
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
Contrôler toutes les deux semaines environ et avant
de longs voyages la pression de chacun des pneus,
y compris la roue compacte de secours: ces contrôles
doivent être exécutés avec les pneus au repos et froids.
SÉCURITÉ
En utilisant le véhicule, il est normal que la pression
augmente; pour la valeur correcte de la pression
de gonflage du pneu voir le paragraphe «Roues» au
chapitre «Caractéristiques Techniques». Une pression
DÉMARRAGE
non conforme provoque une consommation anormale
ET CONDUITE
des pneus fig. 231:
A pression normale: chape uniformément usée.
B pression insuffisante: chape particulièrement usée sur
TÉMOINS
les bords.
ET MESSAGES
C pression excessive: chape particulièrement usée
au centre.
SITUATIONS
Les pneus doivent être remplacés lorsque l'épaisseur
D'URGENCE
de la chape est réduite à 1,6 mm. Dans tous les cas, se
conformer aux normes en vigueur dans le pays où l'on
roule.
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
fig. 231
220
AVERTISSEMENTS
❒ Éviter, autant que possible, les freinages trop
brusques, les dérapages au démarrage, ainsi que les
chocs contre les trottoirs, les ornières et autre type
d'obstacles. Rouler longuement sur une chaussée
défoncée peut endommager les pneus ;
❒ contrôler périodiquement que les pneus ne
présentent pas de coupures sur les côtés,
de gonflements ou une usure irrégulière de la chape.
Dans ce cas, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat ;
❒ éviter de voyager dans des conditions de surcharge :
de sérieux dommages aux roues et aux pneus
peuvent en résulter ;
❒ en cas de crevaison d'un pneu, s'arrêter
immédiatement et le remplacer, pour ne pas
endommager le pneu proprement dit, la jante,
les suspensions et la direction ;
❒ le pneu vieillit même s'il est peu utilisé. Le
vieillissement est signalé par des fendillements sur
la chape et sur les flancs. Dans tous les cas, si les
pneus sont montés depuis plus de 6 ans, il faut les
faire contrôler par des spécialistes. Ne pas oublier
de faire contrôler aussi la roue compacte de secours;
❒ en cas de remplacement, monter toujours des pneus
neufs, en évitant ceux dont l'origine est douteuse ;
❒ si on remplace un pneu, il convient de remplacer
également la valve de gonflage ;
❒ pour permettre une usure uniforme des pneus avant
et arrière, il est conseillé de les permuter tous les
10-15 000 kilomètres, en les maintenant toujours
du même côté du véhicule pour ne pas inverser
F0N0111m
le sens de roulement.
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