Table des Matières
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TRANSPORTER LES ENFANTS
CONNAISSANCE
EN TOUTE SÉCURITÉ
DU VÉHICULE
Pour une meilleure protection en cas de choc, tous les
passagers doivent voyager assis et attachés aux moyens
des systèmes de retenue prévus. Ceci vaut encore plus
SÉCURITÉ
pour les enfants. Cette prescription est obligatoire,
selon la directive 2003/20/CE, dans tous les pays
membres de l'Union Européenne.
DÉMARRAGE
Chez les enfants, par rapport aux adultes, la tête est
ET CONDUITE
proportionnellement plus grosse et plus lourde par rapport
au reste du corps, alors que les muscles et la structure
osseuse ne sont pas complètement développés. Par
TÉMOINS
conséquent, pour leur maintien en cas d'accident, il faut des
ET MESSAGES
dispositifs différents des ceintures de sécurité pour les
adultes. Les résultats de la recherche sur la meilleure
protection des enfants sont synthétisés dans le Règlement
SITUATIONS
Européen CEE-R44 qui, en plus de les déclarer obligatoires,
D'URGENCE
répartit les systèmes de retenue en 5 groupes:
Groupe 0
ENTRETIEN
Groupe 0+
DU VÉHICULE
Groupe 1
Groupe 2
CARACTÉRISTIQUES
Groupe 3
TECHNIQUES
Comme on le voit, il y a une superposition partielle
entre les groupes et de fait il existe dans le commerce
des dispositifs qui couvrent plus d'un groupe de poids.
TABLE
Tous les dispositifs de retenue pour les enfants doivent
DES MATIÈRES
indiquer les données d'homologation ainsi que la
marque de contrôle sur une étiquette fixée solidement
au siège-auto qui ne doit jamais être enlevée.
130
jusqu'à un poids de 10 kg
jusqu'à un poids de 13 kg
poids entre 9 et 18 kg
poids entre 15 et 25 kg
poids entre 22 et 36 kg
Au-dessus d'une stature de 1,50 m, du point de vue des
systèmes de retenue, les enfants sont assimilés aux
adultes et utilisent normalement les ceintures.
ATTENTION
En cas d'airbag passager actif, ne pas
installer les enfants sur les sièges-
berceaux dos à la route sur le siège avant.
L'activation de l'airbag, en cas d'accident même
léger, pourrait provoquer des lésions mortelles à
l'enfant transporté. Il est donc conseillé de
toujours transporter les enfants assis dans leur
siège sur la banquette arrière, qui s'avère être la
position la plus protégée en cas de choc.
ATTENTION
DANGER GRAVE S'il est nécessaire
de transporter un enfant sur le siège
avant passager, avec un siège-enfant
berceau tourné dos à la route, désactiver
les airbags côté passager (frontal et
latéral pour la protection du thorax et du bassin
(Side Bag) pour les versions/marchés où cela est
prévu), au moyen du menu de configuration, puis
contrôler leur désactivation en contrôlant le
témoin F situé sur le combiné de bord. En outre,
le siège passager doit être reculé jusqu'en butée,
pour éviter tout contact du siège-enfant avec la
planche de bord.
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