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N°
Nom/Valeur
2603 TENS
COMPENS RI
0.0...100.0 V
2604 COMPENSATI
ON RI
0...100%
2605 RAPPORT U/F Sélection du rapport tension/fréquence (U/f) sous le point
LINEAIRE
QUADRATIQUE Rapport quadratique pour les applications de pompe et
Description
Définition du niveau de tension relative supplémentaire
(boost) fourni au moteur à vitesse nulle (compensation RI).
Cette fonction est plus particulièrement utile pour les
applications exigeant un fort couple initial au démarrage
lorsque le contrôle vectoriel ne peut être utilisé.
Pour prévenir tout échauffement excessif, réglez une
tension de compensation RI aussi faible que possible.
N.B. : cette fonction peut uniquement être utilisée si le
paramètre
9904 CONTRÔLE MOTEUR
La figure suivante illustre le fonctionnement de la
compensation RI.
Valeurs types de compensation RI
P
(kW)
N
Appareils 200...240 V
Comp RI (V)
Appareils 380...480 V
Comp RI (V)
Tension
moteur
A
2603
B
2604
Supplément de tension
Définition de la fréquence à laquelle la compensation RI est
à 0 V. Cf. figure au paramètre
N.B. : Si le paramètre
UTILISATEUR, ce paramètre n'est pas activé. La fréquence
de la compensation RI est définie au paramètre
UTILISATEUR.
Valeur en pourcentage de la fréquence moteur
d'affaiblissement du champ. En contrôle scalaire
uniquement.
Rapport linéaire pour les applications à couple constant
ventilateur centrifuges. Avec un rapport U/f quadratique, le
niveau de bruit est inférieur à la plupart des fréquences de
fonctionnement. Déconseillé pour les moteurs à aimants
permanents.
Signaux actifs et paramètres 241
= SCALAIRE.
0,37 0,75 2,2 4,0 7,5
8,4
7,7
5,6 8,4 N/D
14
14
5,6 8,4 7
A = avec compensation
B = sans compensation
f (Hz)
2603 TENS COMPENS
2605 RAPPORT U/F
Prér.
EqBT
Varie
selon le
type
1 = 0.1 V
80%
RI.
est réglé sur
2610 U1
1 = 1%
LINEAIRE
1
2
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