Volvo Penta TMD102A Manuel D'instructions page 31

Nº. Intervention
23. Nettoyez le système de
refroidissement du mo-
teur et vidangez le réfri-
gérant.
Remarque : En cas d'utilisation d'un filtre
à eau douce, vidangez le réfrigérant tous
les 24 mois.
24. Contrôlez/remplacez la
roue à aubes de la
pompe d'eau de mer.
25. Contrôlez/remplacez les
anodes en zinc.
Remarque : Périodicité de remplacement
suivant les conditions locales.
26. Assurez-vous de l'ab-
sence de toute fuite de
carburant, d'eau et
d'huile.
27. Contrôlez l'état de
charge des batteries.
28. Contrôlez le niveau
d'électrolyte dans les
batteries.
29. Contrôlez la tension des
courroies.
30. Confiez le contrôle du
jeux aux soupapes à un
personnel d'atelier agréé.
Instructions
Fermez la soupape de fond et vidangez l'eau des systèmes d'eau de mer et
d'eau douce.
AVERTISSEMENT ! L'huile moteur chaude peut provoquer des brûlures.
Lorsque il ne reste que 50% de matière sur les anodes, celles-ci doivent être
remplacées. Un bon contact électrique est essentiel. Remplacez également
l'anode en zinc sur le refroidisseur d'huile de l'inverseur.
Eau distillée à env. 10 mm au-dessus des cellules.
Il doit être possible d'enfoncer de 10 mm la courroie entre les poulies. Contrô-
lez l'usure de la (ou des) courroie(s). Les courroies qui travaillent par paire
doivent être remplacées en même temps.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Fermez la soupape de fond et vidangez l'eau des systèmes d'eau de mer et d'eau
douce.
Contrôlez toutes les connexions et vérifiez l'étanchéité. Les flexibles en caoutchouc ne
doivent pas être fissurés ou endommagés. Tous les colliers de serrage et connexions
doivent être bien serrés.
Vérifiez l'état de charge des batteries avec un pèse-acide. A une température ambiante
d'environ +25°C, la densité de l'électrolyte doit être de 1,28 g/cm
l'acide tropical). Chargez les batteries si le poids spécifique a baissé de 0,04 g/cm
Info.
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3 (1,24 g/cm 3 avec de
3 .
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