Dépannage Du Système De Pulvérisation - Toro Multi Pro 5800-D Manuel De L'utilisateur

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Problème
Le moteur surchauffe.
Le moteur perd de la puissance.
Vibrations ou bruit anormaux.
La machine ne fonctionne pas du tout ou
fonctionne laborieusement quel que soit
le sens de marche, car le moteur peine
ou cale.
La machine ne fonctionne dans aucune
direction.
Dépannage du système de pulvérisation
Problème
Une section de rampe ne pulvérise pas.
Cause possible
1. Niveau d'huile incorrect dans le carter
moteur.
2. Le niveau de liquide de refroidissement
est trop bas.
3. Charge excessive.
4. Les grilles d'entrée d'air sont
encrassées.
5. Les ailettes de refroidissement et
les passages d'air sous le carter de
ventilateur et/ou la grille d'admission
d'air rotative sont obstrués.
1. Niveau d'huile incorrect dans le carter
moteur.
2. L'élément du filtre à air est encrassé.
3. Impuretés, eau ou carburant altéré
dans le circuit d'alimentation.
4. Le moteur surchauffe.
5. Obstruction de l'évent du réservoir de
carburant.
6. Faible compression.
1. Les boulons de fixation du moteur sont
desserrés.
2. Problème de moteur.
1. Le frein de stationnement est serré.
1. Le frein de stationnement n'est pas
desserré ou ne peut pas être desserré.
2. La transmission est défectueuse.
3. La tringlerie de commande doit être
réglée ou remplacée.
4. L'arbre d'entraînement ou la clavette
du moyeu de roue est endommagé(e).
Cause possible
1. La connexion électrique de la vanne
de la rampe est encrassée ou
débranchée.
2. Fusible fondu.
3. Flexible pincé.
4. Une vanne de dérivation de la rampe
est mal réglée.
5. Vanne de rampe endommagée.
6. Système électrique endommagé.
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Mesure corrective
1. Ajoutez ou enlevez du liquide pour
amener le niveau au repère
2. Contrôlez le niveau de liquide de
refroidissement et faites l'appoint au
besoin.
3. Réduisez la charge ; rétrogradez.
4. Nettoyez les grilles d'entrée d'air après
chaque utilisation.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air après chaque
utilisation.
1. Ajoutez ou enlevez du liquide pour
amener le niveau au repère
2. Remplacez l'élément du filtre à air.
3. Vidangez et rincez le circuit de
carburant, puis faites le plein de
carburant neuf.
4. Voir « Le moteur surchauffe ».
5. Remplacez le bouchon du réservoir de
carburant.
6. Contactez un concessionnaire-
réparateur agréé.
1. Resserrez les boulons de fixation du
moteur.
2. Contactez un concessionnaire-
réparateur agréé.
1. Desserrez le frein de stationnement.
1. Desserrez le frein de stationnement ou
vérifiez la timonerie.
2. Contactez un concessionnaire-
réparateur agréé.
3. Contactez un concessionnaire-
réparateur agréé.
4. Contactez un concessionnaire-
réparateur agréé.
Mesure corrective
1. Coupez la vanne manuellement.
Débranchez le connecteur électrique
sur la vanne et nettoyez tous les fils,
puis rebranchez le connecteur.
2. Vérifiez les fusibles et remplacez ceux
qui ont fondu.
3. Réparez ou remplacez le flexible.
4. Réglez les vannes de dérivation des
rampes.
5. Contactez un concessionnaire-
réparateur agréé.
6. Contactez un concessionnaire-
réparateur agréé.
.
MAXIMUM
.
MAXIMUM

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