Table des Matières
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1. Tranchant
2. Ailette
Détection des lames faussées
1.
Désengagez la PDF, amenez les leviers de
commande de déplacement à la position de
VERROUILLAGE AU POINT MORT
de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Tournez les lames dans le sens longitudinal.
4.
Mesurez la distance entre la surface plane et le
tranchant (position A) des lames
1. Point de mesure entre la
lame et le sol plat
5.
Tournez les lames pour faire passer les pointes
qui sont à l'arrière à l'avant.
6.
Mesurez la distance entre la surface plane et le
tranchant des lames, au même endroit que lors
de l'opération
4
ci-dessus.
Figure 74
3. Usure/formation d'une
entaille
4. Fissure
et serrez le frein
(Figure
Figure 75
2. Position A
Remarque:
opérations
de 3 mm.
Remarque:
3 mm, remplacez la lame.
ATTENTION
Une lame faussée ou endommagée
g006530
peut se briser et projeter le morceau
cassé dans votre direction ou celle de
personnes à proximité, et causer des
blessures graves ou mortelles.
• Remplacez toujours une lame faussée
ou endommagée par une neuve.
• Ne créez jamais d'indentations dans
les bords ou à la surface des lames,
par exemple en les limant.
Dépose des lames
Remplacez les lames si elles ont heurté un obstacle,
si elles sont déséquilibrées ou faussées. Pour garantir
un rendement optimal et la sécurité continue de la
machine, utilisez toujours des lames Toro d'origine.
Les lames d'autres constructeurs peuvent entraîner la
non-conformité aux normes de sécurité.
75).
1.
Tenez la lame par son extrémité avec un chiffon
ou un gant épais.
2.
Enlevez le boulon, la rondelle bombée et la lame
de l'axe
g000975
1. Ailette de la lame
2. Lame
54
Les mesures obtenues aux
4
et
5
ne doivent pas différer de plus
Si la différence est supérieure à
(Figure
76).
Figure 76
3. Rondelle bombée
4. Boulon de lame
g004536
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