Voir Aussi; Paliers À Roulement - Siemens SIMOTICS M-1PH8 Instructions De Service

Description
Caractéristiques techniques
Poids y compris arbre creux
Moment d'inertie
Moment d'inertie total (arrêt d'ur‐
gence)
Tension assignée
Puissance de commutation uni‐
que admissible
Courant de bobine
Nombre d'arrêts d'urgence
Temps d'ouverture
Temps de fermeture
Remarque
Informations supplémentaires
● Champ magnétique avec frein desserré (Page 63)

Voir aussi

Instructions de service Frein d'arrêt (Page 129)
Paliers à roulement
Le moteur est équipé de diverses variantes de paliers à roulement suivant la forme de
construction et les conditions de service indiquées à la commande. Si le moteur est équipé
d'un dispositif de regraissage, les caractéristiques de celui-ci figurent sur la plaque de
graissage du moteur.
Les versions standard de paliers à roulement suivantes sont proposées :
Tableau 3-4 Variantes de paliers à roulement
Exécution
Exécution standard et "Performance"
Exécution pour forces radiales aug‐
mentées
24
m [kg]
Frein
J [kgm ]
2
Frein
J [kgm ]
2
total
U [V]
P [W]
I [A]
Z -
[ms]
[ms]
Paliers
Roulement à billes rainuré comme palier libre avec ressort de
précharge côté D
et roulement à billes rainuré comme palier de positionnement
côté N
Roulement à rouleaux cylindriques comme palier libre côté D
et roulement à billes rainuré comme palier de positionnement
côté N
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822., 1PH828.
NFF-A 63 NFF-A 100
HA180 HA225
63
0,022 0,051
1,3
230 V (CA) 230 V (CA)
98
2,21
2100 1200
300
80
Instructions de service 02/2015
88
3,9
210
2,70
300
100