Nettoyage Du Système De Climatisation; Remisage; Préparation Au Remisage Saisonnier - Toro Groundsmaster 5900 Manuel De L'utilisateur

Nettoyage du système de
climatisation
Périodicité des entretiens: Toutes les 250 heures (plus
fréquemment s'il y a beaucoup de saleté
ou de poussière).
1. Effectuez les préparatifs d'entretien recommandés ;
voir Préparation de la machine pour l'entretien (page
42).
2. Débranchez le câble de chaque ventilateur.
Figure 104
Ventilateur droit montré
1. Ventilateur
2. Fil
3. Retirez les 2 boutons et déposez le ventilateur.
4. Ouvrez les 4 fermetures sur le système de climatisation
et déposez la grille.
Figure 105
1. Serpentin de climatisation
2. Verrou
5. Déposez les filtres à air (voir
6. Nettoyez le système de climatisation.
7. Reposez les filtres à air, la grille et le ventilateur
103, Figure 105 et Figure
8. Rebranchez le câble de chaque ventilateur
3. Bouton
3. Grille de climatisation
Figure 103).
(Figure
104).
(Figure 104).

Remisage

Préparation au remisage
saisonnier
Groupe de déplacement
1. Nettoyez soigneusement le groupe de déplacement, les
plateaux de coupe et le moteur.
Important: N'utilisez pas de jet d'eau à
haute pression près du centre d'information
(InfoCenter).
2. Contrôlez la pression des pneus ; voir
pression des pneus (page
3. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et resserrez-les
au besoin.
4. Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivotement.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
5. Poncez légèrement et retouchez les peintures rayées,
écaillées ou rouillées. Réparez les déformations de la
carrosserie.
6. Procédez à l'entretien de la batterie et des câbles,
comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la batterie.
B. Nettoyez les connexions des câbles et les bornes
de la batterie avec une brosse métallique et un
mélange de bicarbonate de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les bornes de
la batterie et les connecteurs des câbles de graisse
Grafo 112X (Skin-Over) (Réf. Toro 50-547) ou
de vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les deux mois
pendant 24 heures pour prévenir la sulfatation.
Moteur
1. Vidangez le carter moteur et remettez le bouchon de
vidange.
2. Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut. Posez
un filtre neuf.
3. Remplissez le carter d'huile de 8 litres d'huile moteur
SAE 15W-40 CH-4, CI-4 ou supérieure.
4. Mettez le moteur en marche et faites-le tourner au
ralenti pendant deux minutes.
5. Coupez le moteur.
6. Rincez le réservoir de carburant avec du gazole propre
et frais.
7. Rebranchez tous les raccords du circuit d'alimentation.
8. Effectuez un nettoyage et un entretien minutieux du
filtre à air.
9. Bouchez l'entrée et l'orifice de sortie du filtre à air avec
du ruban imperméable.
70
Contrôle de la
28).