Uvedení Do Provozu; Kontrola Tlaku V Pneumatikách (26); Plnění Olejem (27, 28); Plnění Palivem (27, 29) - AL-KO Solo R7-62.5 Instructions De Montage

CZ
OPATRNĚ! Nebezpečí zkratu! Aby se za-
mezilo zkratu, odpojujte vždy nejdříve záporný
kabel (-) baterie a jako poslední jej opět připojuj-
te! Při práci s baterií vytáhněte vždy klíč ze zapa-
lování!
1. Odšroubujte šrouby (24/1) předního krytu.
2. Přesuňte ovládací páku (24/2) ze vrchního
krytu žací lišty do horní polohy.
3. Otočte přední kryt (24/3) na stranu, abyste se
dostali k držáku baterie.
4. Vložte baterii (25/2) do připraveného držáku.
Zajistěte baterii dodávanou přídržnou gumou
(25/3).
5. Připojte kabely baterie k připojovacím svor-
kám baterie, nejprve připojte kladný pól
(25/1), poté záporný pól (25/4).
6. Zavřete přední kryt, znovu zašroubujte šrou-
by (24/1) a přesuňte ovládací páku (24/2)
z krytu žací lišty zpět do spodní polohy.
UPOZORNĚNÍ Pozor na polaritu:
■
Červená svorka = kladný pól (+)
■
Černá svorka = záporný pól (-)
Viz také návod k obsluze zahradního traktoru.
VÝSTRAHA! Nebezpečí v důsledku neú-
plné montáže! Zahradní zahradní traktor se ne-
smí provozovat, pokud není kompletně smonto-
vaný! Proveďte všechny montážní práce popsané
v montážním návodu. V případě pochybností se
před uvedením do provozu zeptejte odborníka,
zda byla montáž provedena správně! Vyzkoušej-
te všechna bezpečnostní a ochranná zařízení,
zda jsou k dispozici a jsou funkční.
6.1 Kontrola tlaku v pneumatikách (26)
Správný tlak v pneumatikách je důležitým před-
pokladem pro správnou polohu žací lišty, a tím
i pro rovnoměrně sečený trávník. Tlak v pneuma-
tikách kontrolujte v pravidelných intervalech.
1. Umístěte zahradní traktor na rovnou a pev-
nou plochu a vytáhněte klíč zapalování.
2. Po provozu počkejte přibližně 1 hodinu, aby
pneumatiky vychladly. Pouze když jsou pneu-
matiky vychladlé, lze tlak v pneumatikách
změřit správně.
3. Odšroubujte uzávěr ventilu a přitlačte tlako-
měr na otevřený ventil.
4. Odečtěte tlak v pneumatikách a porovnejte
jej s údaji uvedenými na pneumatikách: 1,0 –
1,4 bar.
56
5. Je-li v pneumatikách příliš nízký tlak: K na-
fouknutí pneumatik použijte běžně dostupnou
nožní hustilku.
UPOZORNĚNÍ 1 PSI = 0,07 bar.
6.2 Plnění olejem (27, 28)
POZOR! Nebezpečí poškození motoru! Motor
je při dodání bez oleje. Motor bude zničen, jestli-
že je uveden do provozu bez oleje.
■
Před prvním uvedením do provozu se musí
motor naplnit olejem! Dodržujte při tom návod
výrobce motoru!
UPOZORNĚNÍ Motor nepřeplňujte! V poky-
nech výrobce motoru najdete informace ke správ-
nému měření hladiny oleje.
Dbejte také na to, že stav oleje se musí v pravi-
delných intervalech kontrolovat a olej se musí
eventuálně doplnit.
K nalití oleje použijte vhodný trychtýř nebo plnicí
hubici, aby se olej nemohl vylít na motor, kryt ne-
bo na zem.
1. Sklopte sedadlo dopředu a otevřete víko
(27/1) do motorového prostoru (27 / a).
2. Z plnicího hrdla oleje (28/1) odšroubujte kryt-
ku.
3. Nalijte olej, až bude hladina sahat mezi znač-
ky MIN a MAX na měrce oleje.
4. Na plnicí hrdlo oleje zase našroubujte krytku.
5. Zavřete víko do motorového prostoru a sklop-
te sedadlo (27).
6.3 Plnění palivem (27, 29)
VÝSTRAHA! Nebezpečí požáru a výbu-
chu. V důsledku unikajícího paliva vzniká výbuš-
ná směs benzínu se vzduchem. Vznět, výbuch a
požár mohou při neodborném zacházení s pali-
vem vést k těžkým úrazům a dokonce k smrti.
■
Nádrž plňte palivem pouze na volném pro-
stranství, nikoliv při běžícím nebo horkém
motoru.
■
Při manipulaci s palivem nekuřte.
K natankování používejte vhodný trychtýř nebo
plnicí hubici, aby se palivo nemohlo vylít na mo-
tor, na kryt nebo na zem.
Z bezpečnostních důvodů se musí uzávěr palivo-
vé nádrže a ostatní plnicí uzávěry při poškození
vyměnit.
Pokud palivo přeteklo, nesmí se motor startovat.
Místa na zahradním traktoru znečištěná palivem
R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD
Montáž