Arrêt Du Moteur; Module De Commande Standard (Scm) - Toro Groundsmaster 3500-G Manuel De L'utilisateur

de lancement continu, attendez 60 secondes
avant d'actionner de nouveau le démarreur.
5. Relâchez la clé quand le moteur démarre.
Remarque:
La clé revient automatiquement
à la position C
ONTACT
6. Lors du premier démarrage ou après une
révision du moteur, conduisez la machine en
marche avant et en marche arrière pendant une
à deux minutes.
Remarque:
Actionnez aussi le levier de levage
et la commande des tabliers de coupe pour
vérifier le bon fonctionnement de toutes les
pièces.
7. Tournez le volant à droite et gauche pour vérifier
la réponse de la direction, puis arrêtez le moteur
et recherchez d'éventuelles fuites d'huile, pièces
desserrées ou autres anomalies.
Arrêt du moteur
Pour arrêter le moteur, amenez la commande
d'accélérateur en position de
des plateaux de coupe en position
tournez la clé de contact à la position
la clé du commutateur pour éviter tout démarrage
accidentel.
Module de commande
standard (SCM)
Le module de commande standard (SCM) est un
dispositif électronique encapsulé produit dans une
configuration uniformisée. Le module utilise des
composants mécaniques et à semi-conducteurs pour
contrôler et commander les fonctions électriques
standard qui assurent la sécurité de fonctionnement
du produit.
Le module contrôle les entrées, notamment point
mort, frein de stationnement, PDF, démarrage, rodage
et température élevée. Le module excite les sorties y
compris PDF, démarreur et solénoïde de mise sous
tension (ETR).
Le module est divisé en entrées et sorties identifiées
par des diodes vertes montées sur la carte de circuits
imprimés.
L'entrée du circuit de démarrage est excitée par
12 V CC. Toutes les autres entrées sont excitées
lorsque le circuit est fermé à la masse. Une diode
s'allume pour chaque entrée lorsque le circuit
spécifique est excité. Utilisez les diodes pour dépister
les pannes des commandes et des circuits d'entrée.
Les circuits de sortie sont excités par une série de
conditions d'entrée appropriée. Les 3 sorties sont
.
, la commande
RALENTI
et
DÉSENGAGÉE
. Enlevez
ARRÊT
PDF, ETR et démarrage. Les diodes des sorties
surveillent l'état des relais indiquant la présence d'une
tension à l'une de trois bornes de sortie spécifiques.
Les circuits de sortie ne déterminent pas l'intégrité des
dispositifs de sortie, aussi le dépistage des anomalies
électriques comprend le contrôle des diodes de
sortie et l'essai d'intégrité du faisceau de câblage
et des dispositifs habituels. Mesurez l'impédance
des composants débranchés, l'impédance à travers
le faisceau de câblage (débranché du module de
commande standard) ou en appliquant une tension
d'essai temporaire au composant spécifique.
Le module SCM ne se connecte pas à un ordinateur
externe ou à un appareil portable et ne peut pas être
reprogrammé. Il n'enregistre pas de données de
dépistage d'anomalies intermittentes.
L'autocollant collé sur le module SCm ne comporte
que des symboles. Les 3 symboles de diode de sortie
sont représentés dans la case de sortie, alors que
toutes les autres diodes sont des entrées, comme
montré à la Figure
1. Rodage (entrée)
2. Température élevée
(entrée)
3. Siège occupé (entrée)
4. Commande de PDF
(entrée)
5. Frein de stationnement
desserré (entrée)
6. Position point mort
(entrée)
Vous trouverez ci-après la procédure logique de
dépistage des pannes pour le module de commande
standard.
1. Déterminez l'anomalie de sortie que vous
essayez de corriger (PTO, Démarrage ou ETR).
2. Tournez la clé de contact en position C
et vérifiez que la diode d'alimentation rouge
s'allume.
28
22.
Figure 22
7. PDF (sortie)
8. Démarrage (sortie)
9. ETR (sortie)
10. Démarrage (entrée)
11. Alimentation (entrée)
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ONTACT