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Opération
Mode de configuration secondaire
Le fonctionnement du mode de configuration secondaire permet au
conducteur de modifier le comportement du système de boîte de vitesses
qui affecte la stratégie de changement de vitesse, les caractéristiques de
lancement ou de manœuvre et les comportements SUR et HORS route. Le
conducteur peut passer d'une configuration primaire à une configuration
secondaire en fonction des conditions de fonctionnement du véhicule. Cette
fonctionnalité est idéale pour les véhicules qui sont utilisés sur des terrains
variés ou dans le cadre d'activités qui nécessitent des performances, des
caractéristiques de lancement ou des décisions de changement de vitesse
différentes.
Un commutateur réservé ou une séquence de bouton ou de levier du dispositif
d'interface boîte de vitesses-conducteur sert à activer la configuration
secondaire.
Remarque : Se reporter aux instructions du dispositif d'interface boîte de
vitesses-conducteur du fabricant d'origine.
Lorsque la configuration secondaire est activée, le système de boîte de
vitesses utilise les paramètres de cette configuration jusqu'à ce que le
conducteur la désactive à l'aide du commutateur réservé, du dispositif
d'interface boîte de vitesses-conducteur ou qu'une désactivation automatique
soit configurée, comme un seuil de temps ou de vitesse. Une fois la
configuration secondaire désactivée, le système de boîte de vitesses reprend
son fonctionnement en configuration primaire.
Remarque : La configuration secondaire est réglée dans le module de
commande de la boîte de vitesses (TCM) du fabricant d'origine. Les
paramètres peuvent être configurés à l'aide de ServiceRanger.
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