Opération
Fonctionnement dans la neige et sur la glace
Ce système de boîte de vitesses a été conçu pour agir en conjonction avec le
système d'antipatinage à l'accélération afin d'assurer un fonctionnement
optimal du véhicule.
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Si le conducteur observe des conditions de faible friction sur la
chaussée (pluie, glace, neige, etc.) et s'il ne souhaite pas que la boîte
de vitesses passe à un autre rapport, il peut alors sélectionner le
mode MANUEL sur le dispositif d'interface boîte de vitesses-
conducteur. Le système de boîte de vitesses reste à la vitesse actuelle
jusqu'à ce que le conducteur sélectionne de nouveau le mode de
marche avant ou qu'il décide de passer à une vitesse supérieure
ou inférieure à l'aide du dispositif d'interface boîte de vitesses-
conducteur une fois que les conditions routières se sont améliorées.
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