Remisage - Toro Multi-Pro 5800-D Manuel De L'utilisateur

Avec système de pulvérisation excelarate
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Remisage

1.
Placez le pulvérisateur sur une surface plane
et horizontale, serrez le frein de stationnement,
arrêtez la pompe de pulvérisation, coupez le
moteur et enlevez la clé de contact.
2.
Éliminez les saletés et la crasse sur toute la
machine, y compris à l'extérieur des ailettes de
la culasse et du boîtier du ventilateur.
Important:
Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. Ne
lavez pas la machine au jet d'eau haute
pression. Le lavage à haute pression peut
endommager le système électrique ou
enlever la graisse nécessaire aux points de
frottement. N'utilisez pas trop d'eau, surtout
près du panneau de commande, des feux, du
moteur et de la batterie.
3.
Conditionnez le système de pulvérisation
comme suit :
A.
Vidangez le réservoir d'eau douce.
B.
Vidangez le système de pulvérisation aussi
complètement que possible.
C.
Préparez une solution antigel RV sans
alcool et antirouille conformément aux
instructions du fabricant.
D.
Ajoutez la solution antigel RV dans le
réservoir d'eau douce et la cuve du
pulvérisateur.
E.
Faites fonctionner la pompe de pulvérisation
pendant quelques minutes pour faire
circuler l'antigel RV dans tout le système
de pulvérisation et dans les accessoires de
pulvérisation qui sont montés.
F.
Placez les 3 interrupteurs de section en
position activée.
G.
Réglez la commande générale des sections
à la position
pulvérisation jusqu'à ce que l'antigel RV soit
visible, puis tournez la commande générale
à la position
H.
Vidangez le réservoir d'eau douce
et le système de pulvérisation aussi
complètement que possible.
4.
Utilisez les interrupteurs de levage des sections
pour lever les sections extérieures. Levez les
sections jusqu'à ce qu'elles soient complètement
rentrées dans le berceau de transport et repliées
en croix, et que les vérins de levage soient
complètement rétractés.
Remarque:
Les vérins de levage doivent
être complètement rétractés pour éviter
d'endommager la tige.
et actionnez la buse de
ACTIVÉE
.
DÉSACTIVÉE
5.
Effectuez les opérations d'entretien suivantes
avant le remisage à court ou à long terme.
Remisage à court terme (moins de 30
jours), nettoyez le système de pulvérisation ;
voir
Nettoyage du système de pulvérisation
(page
40).
Remisage à long terme (plus de 30 jours),
effectuez les opérations suivantes :
A.
Nettoyez la vanne d'agitation et les
3 vannes de section ; voir
des vannes d'agitation et de section de
rampe (page
B.
Contrôlez les freins ; voir
freins (page
C.
Faites l'entretien du filtre à air ; voir
Vérifiez le filtre à air. (page
D.
Graissez le pulvérisateur ; voir
Graissage de la pompe de pulvérisation
(page
E.
Vidangez l'huile et remplacez le filtre à
huile moteur ; voir
filtre à huile moteur (page 60)
de l'huile moteur (page
F.
Contrôlez la pression des pneus ; voir
Contrôle de la pression des pneus (page
28).
G.
Préparez le système d'alimentation
comme suit :
i.
ii.
iii.
iv.
H.
Actionnez le démarreur pour faire
tourner le moteur et bien répartir l'huile
dans le cylindre.
I.
Contrôlez et resserrez tous les boulons,
écrous et vis.
Remarque:
toute pièce usée ou endommagée.
J.
Contrôlez l'état de tous les flexibles de
pulvérisation.
Remarque:
usé ou endommagé.
K.
Serrez tous les colliers de flexibles.
L.
Peignez toutes les surfaces métalliques
éraflées ou mises à nu avec de
88
Nettoyage
81).
Réglage des
72).
58).
55).
Remplacement du
61).
Démarrez le moteur et faites-le
tourner au ralenti pendant environ
2 minutes.
Coupez le moteur.
Rincez le réservoir avec du
carburant frais et propre.
Rebranchez tous les raccords du
circuit d'alimentation.
Réparez ou remplacez
Remplacez tout flexible
et
Vidange

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