Table des Matières
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2.
Enlevez le pied de la pédale de déplacement
et serrez le frein de stationnement.
3.
Tournez la clé de contact à la position A
4.
Enlevez la clé du commutateur d'allumage.
Important:
une pente.
•
La foudre peut causer des blessures graves ou
mortelles. Si vous voyez des éclairs à proximité,
n'utilisez pas la machine et mettez-vous à l'abri.
Freinage
•
Prenez l'habitude de ralentir lorsque vous
approchez d'un obstacle, vous aurez ainsi le
temps de vous arrêter ou de l'éviter. La machine
et son contenu risquent d'être endommagés en
cas de collision. Vous risquez en outre de vous
blesser.
•
Le poids total en charge de la machine a une forte
incidence sur votre capacité à vous arrêter et/ou
tourner. Plus les charges et les accessoires sont
lourds, plus il est difficile de s'arrêter ou de tourner.
Plus la charge est lourde, plus il faut de temps
pour arrêter la machine.
•
Le gazon et la chaussée sont beaucoup plus
glissants par temps de pluie. Il peut s'écouler 2
à 4 fois plus de temps entre le moment où vous
freinez et l'arrêt de la machine que par temps sec.
Si vous traversez des flaques d'eau suffisamment
profondes pour mouiller les freins, ces derniers
seront moins performants jusqu'à ce qu'ils soient
secs. Après avoir traversé des flaques, essayez
vos freins pour en vérifier l'efficacité. Si le freinage
est moins performant, conduisez lentement en
appuyant légèrement sur la pédale de frein pour
sécher les freins.
Consignes de sécurité relatives au
système ROPS
Remarque:
La cabine installée par Toro sur chacune
des machines mentionnées dans ce manuel de
l'utilisateur est un système ROPS.
•
Ne retirez pas le système ROPS de la machine.
•
Attachez la ceinture de sécurité et apprenez à la
détacher rapidement en cas d'urgence. Attachez
toujours la ceinture de sécurité quand l'arceau de
sécurité est levé ou si la machine comporte une
cabine installée par Toro.
•
Vérifiez soigneusement où se trouvent les
obstacles en hauteur et ne les touchez pas.
•
Maintenez le système ROPS en bon état en
vérifiant minutieusement et régulièrement s'il est
Ne garez pas la machine sur
endommagé et en maintenant toutes les fixations
bien serrées.
•
.
Remplacez les composants du ROPS
RRÊT
endommagés. Ne le réparez pas et ne le modifiez
pas.
Travail sur pente et sur terrain
accidenté
La machine peut se renverser ou se retourner sur les
pentes ; le moteur peut aussi caler ou perdre de la
puissance. Vous pourriez alors vous blesser.
•
N'accélérez pas rapidement et ne freinez pas
brutalement lorsque vous descendez une pente en
marche arrière, surtout si le véhicule est chargé.
•
Ne traversez jamais une pente à fort pourcentage
en diagonale. Montez ou descendez toujours en
ligne droite, ou contournez la pente.
•
Si le moteur cale ou commence à perdre de la
puissance pendant que vous montez une pente,
freinez progressivement et descendez lentement
la pente en ligne droite et en marche arrière.
•
Il est dangereux de faire demi-tour alors que vous
montez ou descendez une pente. Si vous devez
tourner alors que vous vous trouvez sur une pente,
procédez lentement et prudemment. Ne prenez
jamais les virages trop serrés ou trop rapidement.
•
Les lourdes charges compromettent la stabilité du
véhicule. Allégez la charge et ralentissez lorsque
vous vous trouvez sur une pente.
•
Ne vous arrêtez pas sur une pente, surtout avec un
chargement. Il faut plus longtemps à la machine
pour s'arrêter sur une pente que sur une surface
horizontale. Si vous devez arrêter la machine,
évitez les variations de vitesse soudaines qui
pourraient la faire se renverser ou se retourner. Ne
freinez pas brutalement quand vous faites marche
arrière, car la machine pourrait se retourner.
•
Ralentissez et allégez la charge sur terrain
accidenté, irrégulier et près de trottoirs, trous et
autres accidents de terrain. La charge peut se
déplacer et rendre la machine instable.
ATTENTION
Les changements de relief soudains
peuvent provoquer un changement de
direction brutal du volant et vous blesser
aux mains et aux bras.
Tenez le volant par la jante sans serrer. Ne
posez pas les mains sur les branches du
volant.
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Dépannage
