Table des Matières
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Cette machine n'est pas équipée des indicateurs
de direction, éclairages, réflecteurs ou panneau
"véhicule lent" nécessaires. La conduite sur
la voie publique sans ces équipements est
dangereuse et peut entraîner des accidents
et des blessures corporelles. La conduite
sur la voie publique sans ces équipements
peut également constituer une infraction à la
réglementation nationale au titre de laquelle
l'utilisateur peut être verbalisé.
Ne conduisez pas la machine sur la voie
publique.
Le chargement de la machine sur une
remorque ou un camion augmente le risque de
basculement en arrière. Ce type d'accident peut
causer des blessures graves et même mortelles.
• Faites preuve de la plus grande prudence
lorsque vous manœuvrez la machine sur une
rampe.
• Utilisez uniquement une rampe d'une
seule pièce ; n'utilisez PAS de rampes
individuelles de chaque côté de la machine.
• Si vous ne disposez pas d'une rampe d'une
seule pièce, utilisez un nombre suffisant
de rampes individuelles pour recréer une
surface continue plus large que la machine.
• L'angle entre la rampe et le sol, ou entre la
rampe et la remorque ou le camion, ne doit
pas dépasser 15 degrés.
• N'accélérez pas brutalement en montant la
rampe pour éviter que la machine ne bascule
en arrière.
• Ne ralentissez pas brutalement en
descendant la rampe en marche arrière pour
éviter que la machine ne bascule en arrière.
Chargement de la machine
Soyez extrêmement prudent quand vous chargez
la machine sur une remorque ou un camion. Il est
préférable d'utiliser une rampe d'une seule pièce qui
dépasse de chaque côté des roues arrière, plutôt que des
rampes individuelles pour chaque côté de la machine.
La partie inférieure arrière du châssis du tracteur se
prolonge entre les roues arrière et tient lieu de butée
pour le basculement arrière. La rampe d'une seule
pièce constitue une surface d'appui pour les éléments
du châssis au cas où la machine bascule en arrière. Si
vous ne disposez pas d'une rampe d'une seule pièce,
utilisez plusieurs rampes individuelles pour constituer
une rampe continue.
La rampe doit être suffisamment longue pour que
l'angle entre la rampe et le sol, ou entre la rampe et la
remorque ou le camion, ne dépasse pas 15 degrés. Si
l'angle est supérieur, les composants de la tondeuse
risquent d'être coincés lorsque la machine est transférée
de la rampe à la remorque ou au camion. De plus, la
machine risque de basculer en arrière. Si vous vous
trouvez sur ou près d'une pente, placez la remorque ou
le camion en aval et la rampe en amont. Cela minimisera
l'angle de la rampe. La remorque ou le camion doit être
aussi de niveau que possible.
Important: N'essayez pas de tourner la machine
quand elle se trouve sur la rampe, car vous risquez
d'en perdre le contrôle et de tomber de la rampe.
Évitez d'accélérer brutalement lorsque vous gravissez
la rampe ou de ralentir brutalement quand vous la
descendez. Dans un cas comme dans l'autre, la machine
risque de basculer en arrière.
Conseils d'utilisation
Réglage du papillon à haut régime
Pour obtenir une circulation d'air optimale et de
meilleurs résultats, faites tourner le moteur à haut
régime. L'air doit pouvoir circuler pour bien couper
l'herbe. Pour cette raison, ne sélectionnez pas une
hauteur de coupe trop basse car le tablier de coupe
serait alors complètement entouré d'herbe haute.
Placez-vous toujours de sorte qu'un côté de la tondeuse
se trouve à l'extérieur de la zone non-coupée. L'air
pourra ainsi circuler librement dans le tablier de coupe.
Tonte initiale
Coupez l'herbe légèrement plus haut que d'habitude
pour éviter de scalper les inégalités du terrain. La
hauteur de coupe habituelle est cependant celle qui
convient le mieux en général. Si la hauteur de l'herbe
dépasse 15 cm (6 pouces), vous devrez peut-être
vous y reprendre à deux fois pour obtenir un résultat
acceptable.
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