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10-1/4 po) d'un montant à l'autre, comme illustré
à la Figure 59.
8. Tout en maintenant la courroie tendue, serrez les
boulons de fixation de la plaque du bras de tension
(Figure 59).
Figure 59
1. Guide de courroie à 45°
2. Longueur du ressort de la
poulie de tension (entre
25,4 et 26 cm (10 et
10-1/4 po))
3. Plaque de la poulie de
tension
Remplacement de la courroie
d'entraînement de PDF
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
La courroie de PDF peut montrer les signes d'usure
suivants : grincement pendant la rotation, glissement
des lames pendant la coupe, bords effilochés, traces de
brûlures et fissures. Remplacez la courroie quand elle
présente ce genre de problèmes.
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
3. Desserrez les boutons du panneau du moteur et
déposez le panneau (Figure 60).
4. Manche de rochet ou
barre de levier
5. Boulon de fixation
1. Bouton
4. Décrochez le ressort du bras de la poulie de tension
(Figure 61).
5. Enlevez le support de butée d'embrayage.
6. Déposez la courroie d'entraînement de PDF usagée.
7. Montez la nouvelle courroie d'entraînement de PDF
autour de la poulie d'embrayage et de la poulie du
boîtier d'engrenages (Figure 61).
8. Montez le support de butée d'embrayage.
9. Raccrochez le ressort au bras de la poulie de tension
(Figure 61).
1. Courroie d'entraînement
de PDF
2. Boîtier d'engrenages
3. Ressort
48
Figure 60
2. Panneau avant du moteur
Figure 61
4. Embrayage
5. Poulie de tension rappelée
par ressort
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