Table des Matières
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1. Jauge d'huile moteur
2. Trou de remplissage
Remplacement du filtre à huile moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures
Remplacez le filtre à huile toutes les 200 heures par la
suite.
Remarque: Remplacez le filtre à huile plus souvent si
vous travaillez dans des conditions très poussiéreuses
ou sableuses.
1. Vidangez l'huile moteur (voir Vidange de l'huile
moteur).
2. Déposez le filtre à huile usagé et essuyez la surface
du joint de l'adaptateur (Figure 37).
1. Filtre à huile moteur
3. Appliquez un mince film d'huile neuve sur le joint en
caoutchouc du filtre de rechange (Figure 38).
4. Posez le filtre à huile de rechange sur l'adaptateur.
Tournez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que
le joint rejoigne l'adaptateur, puis donnez 1/2 tour
supplémentaire (Figure 38).
Figure 36
3. Extrémité de la jauge
Figure 37
1. Filtre à huile
2. Joint
5. Remplissez le carter moteur d'une huile du type
voulu (voir Vidange et changement d'huile).
Entretien de la bougie
Contrôlez les bougies toutes les 100 heures de
fonctionnement. Avant de monter une bougie, vérifiez
si l'écartement entre l'électrode centrale et l'électrode
latérale est correct. Utilisez une clé à bougies pour
déposer les bougies et les remonter, et une jauge
d'épaisseur pour contrôler et régler l'écartement des
électrodes. Remplacez la bougie au besoin.
®
• Type : NGK
BPR4ES ou équivalent
• Écartement des électrodes : 0,75 mm (0,030")
Retrait de la bougie
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
3. Débranchez les bougies (Figure 39). Nettoyez la
surface autour des bougies pour éviter que des
impuretés n'endommagent le moteur en tombant
à l'intérieur.
4. Déposez la bougie et sa rondelle métallique.
36
Figure 38
3. Adaptateur
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