Table des Matières
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Petroleum Institute) SF, SG, SH ou SJ. Par grand froid
(moins de -18 ºC), utilisez exclusivement une huile
détergente de haute qualité, de densité 0W-30, de classe
de service API (American Petroleum Institute) SF, SG,
SH ou SJ.
Important: Ne faites pas tourner le moteur
avec un carter d'huile trop rempli, sous peine
d'endommager le moteur. Si vous avez mis trop
d'huile dans le carter, videz l'excédent pour
ramener le niveau au repère maximum.
7. Insérez la jauge dans le goulot de remplissage et vissez
fermement le bouchon dans le sens horaire.
Réglage de la lame racleuse et
des patins
Périodicité des entretiens: Une fois par an
Réglez les patins et la lame racleuse avant la première mise en
service, puis selon les besoins pour éviter que la vis sans fin
touche les cailloux ou le gravier à la surface du sol. Il faut
aussi les régler selon les besoins pour compenser l'usure.
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Vérifiez la pression des pneus. (voir Contrôle de la
pression des pneus à la rubrique Préparation).
3. Desserrez les 4 écrous à embase qui fixent les deux
patins aux côtés de la vis sans fin (Figure 27) jusqu'à ce
que les patins puissent coulisser aisément vers le haut
et vers le bas.
1. Côté du carter de vis sans
fin (2)
2. Écrous à embase (4)
4. Placez un support sous les lames de la vis sans fin
pour qu'elles se trouvent à 3 mm au-dessus du sol
(Figure 28).
Figure 27
3. Patin (2)
1. Lame de vis sans fin
2. Lame racleuse
5. Vérifiez le réglage de la lame racleuse. Celle-ci doit être
parallèle et à 3 mm au-dessus du sol.
A. Surfaces bétonnées ou asphaltées :
Si la machine ne déblaie pas suffisamment près de
la surface de travail, réglez les patins de manière à
abaisser la lame racleuse. Si la surface est fissurée,
accidentée ou inégale, réglez les patins de manière
à élever la lame racleuse.
B. Sur le gravier :
Placez un support sous les lames de la vis sans
fin à quelques centimètres du sol et réglez les
patins pour empêcher la machine de ramasser et
de projeter des cailloux.
6. Pour corriger la position de la lame racleuse, desserrez
les 5 vis de fixation (Figure 28), mettez la lame de
niveau à la hauteur voulue et resserrez les vis.
7. Descendez les patins le plus bas possible.
8. Serrez les 4 écrous à embase qui fixent les patins aux
côtés de la vis sans fin (Figure 27).
Réglage du changement de
vitesse
Réglez la tringlerie de changement de vitesse lors de la
première mise en service, et si la machine n'avance que
lentement, ou pas du tout à la première vitesse ou s'il est
impossible d'engager la troisième vitesse.
1. Vidangez le réservoir de carburant et le carter moteur
(voir Vidange du réservoir de carburant et Vidange et
changement d'huile moteur).
2. Basculez la machine sur l'avant et calez-la pour qu'elle
ne puisse pas tomber.
3. Desserrez les écrous à embase qui fixent la plaque de
changement de vitesses au panneau de commande
(Figure 29).
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Figure 28
3. Vis de montage (5)
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