Table des Matières
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Figure 29
1. Plaque de changement de
vitesses
4. Sélectionnez la troisième vitesse. Appuyez sur la plaque
de changement de vitesses et serrez les écrous à embase
qui la fixent en position.
5. Si cette procédure ne résout pas le problème, apportez
la machine à un réparateur agréé.
Contrôle du niveau de graisse
du boîtier d'engrenages de la
vis sans fin
Périodicité des entretiens: Une fois par an
Le boîtier d'engrenages de la vis sans fin est garni de 140 g
de graisse Lubriplate MAG-1 (une graisse haute pression et
basse température) et scellé à l'usine. L'obturateur du tuyau
(Figure 30) est uniquement utilisé en usine. Vous n'avez
pas besoin de vérifiez ou d'ajouter de graisse. Si le boîtier
d'engrenages présente une fuite de graisse, contactez un
réparateur agréé.
2. Écrous à embase
1. Obturateur de tuyau
Vidange et remplacement de
l'huile moteur
Périodicité des entretiens: Après les 5 premières heures de
fonctionnement
Une fois par an
Toutes les 50 heures
Dans la mesure du possible, faites tourner le moteur juste
avant la vidange pour réchauffer l'huile, afin de faciliter son
écoulement et d'entraîner plus d'impuretés.
Remplissage max. : 0,6 l, type : huile détergente automobile
de classe de service API SF, SG, SH, SJ, SL ou supérieure.
Reportez-vous à la Figure 31 pour sélectionner la viscosité
d'huile la mieux adaptée pour la plage de température
extérieure anticipée.
1. Placez un support sous l'arrière de la machine.
2. Déposez la roue gauche.
3. Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange
d'huile (Figure 32).
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Figure 30
Figure 31
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