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la transmission peut être affectée par l'usure des
courroies.
1.
Déposez le protège-courroies.
2.
Contrôlez la tension des courroies trapézoïdales
en exerçant une pression de 7,5 kg (16½ po)
au niveau du point A. Lorsque la tension des
courroies est correcte, chacune présente une
flèche de 12,4 mm (½ po)
Remarque:
Si la tension est correcte, reposez
le protège-courroies
1. Courroies
3.
Si la tension n'est pas correcte, desserrez les
contre-écrous sous la plaque
4.
Desserrez les boulons dans les fentes
31).
5.
Ajustez les contre-écrous en haut pour réglez la
tension des courroies.
6.
Contrôlez la tension des courroies et continuez
d'ajuster les contre-écrous supérieurs si
nécessaire.
7.
Serrez les contre-écrous inférieurs sous la
plaque
(Figure
31).
8.
Serrez les contre-écrous supérieurs.
9.
Resserrez les boulons dans les fentes.
10.
Reposez le protège-courroies.
(Figure
30).
(Figure
31).
Figure 30
2. Vérifier que la flèche est
de 12,4 mm (½ po)
(Figure
31).
1. Contre-écrou supérieur
2. Côté gauche
3. Courroies trapézoïdales
4. Contre-écrou sous la
plaque
Réglage de l'alignement de
la bande transporteuse
Si la bande transporteuse patine ou se déporte après
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l'utilisation ou son remplacement, réglez la tension
de la bande.
1.
Vérifiez la propreté des rouleaux et de l'intérieur
de la bande transporteuse. Nettoyez les
rouleaux et l'intérieur de la bande si nécessaire.
2.
Détendez la bande transporteuse en desserrant
les vis gauche et droite.
(Figure
3.
Tracez deux repères espacés de 1000 mm
(39-13/32 po) de chaque côté de la bande; voir
Figure
24
Figure 31
5. Protège-courroies
6. Écrous
7. Boulon de pivot
8. Boulon dans fente
32.
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