Table des Matières
Publicité
Liens rapides
Publicité
Table des Matières
Manuels Connexes pour Jungheinrich ESE 420
Sommaire des Matières pour Jungheinrich ESE 420
- Page 1 ESE 420/430 11.04 - Instructions de service 50454698 11.08...
- Page 2 à certaines caractéristiques bien précises du chariot. Droits d’auteur droits d'auteur instructions service sont réservés à JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - ALLEMAGNE Téléphone : +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com...
-
Page 4: Table Des Matières
Table des matières Utilisation conforme Description du chariot Domaine d’application ................. B 1 Description des modules et des fonctions .......... B 2 Chariot ....................B 3 Caractéristiques techniques - version standard ........B 5 Données de puissance ................ B 5 Dimensions .................. - Page 5 Fiabilité et protection de l’environnement ..........F 1 Consignes de sécurité pour l’entretien ..........F 1 Maintenance et inspection ..............F 3 Liste de vérification de maintenance ESE 420/430 ......F 4 Liste de vérification de maintenance ESE 420/430 ......F 6 Matériel ....................F 7 Instructions relatives à...
-
Page 6: Annexe
Annexe Instructions de service – batterie de traction JH Ces instructions de service sont uniquement admissibles pour des types de batterie de la marque Jungheinrich. Si d’autres marques sont utilisées, les instructions de service des fabricants respectifs doivent être observées. -
Page 8: A Utilisation Conforme
A Utilisation conforme Les ‘Directives sur l´utilisation adéquate et conforme des convoyeurs au sol’ (VDMA) sont jointes aux instructions de service de ce chariot. Elles sont partie intégrante de ces instructions de service et doivent donc impérativement être respectées. Les prescriptions nationales sont valables sans aucune restriction. -
Page 10: B Description Du Chariot
à la sécurité de travail. Les éléments de commande sont disposés de manière sensée et claire, ils sont de plus adaptés aux tâches de transport correspondantes. Types de chariot et capacité de charge : Type Capacité de charge ESE 420 2000kg ESE 430 3000 kg... -
Page 11: Description Des Modules Et Des Fonctions
Description des modules et des fonctions Pos. Désignation Pos. Désignation t Ecran conducteur t Pédale d’accélérateur t Bouton de commande t Siège de conducteur hydraulique t Frein de parking t Dispositif de levage t Serrure de contact t Roues motrices t Interrupteur principal t Roue stabilisatrice (arrêt d’urgence) -
Page 12: Chariot
Chariot Dispositifs de sécurité : contour de chariot fermé. Les roues (12/13) sont recou- verte d’un pare-choc rigide. Celui-ci protège la marchandise en cas de carambo- lages. En cas de danger, toutes les fonctions électriques peuvent être mises hors service au moyen de la serrure de contact (4) ou de l’interrupteur principal (arrêt d’urgence) (5). - Page 13 Concept de sécurité de l’arrêt d’urgence : l’arrêt d’urgence est activé par la commande de frein. La commande de la direction envoie un signal d’état du système lequel est surveillé par la commande de frein. Un freinage du chariot jusqu’à l’arrêt est déclenché automatiquement en cas d’absence du signal ou de détection d’erreurs.
-
Page 14: Caractéristiques Techniques - Version Standard
Caractéristiques techniques - version standard Caractéristiques techniques conformément à VDI 2198. Sous réserve de modifications techniques. Données de puissance Désignation ESE 420 ESE 430 Q Capacité nominale 2000 3000 Distance du centre de gravité de la charge pour longueur de... -
Page 15: Dimensions
Dimensions (toutes les dimensions indiquées en mm) Désignation ESE 420 ESE 430 Hauteur de gerbage maxi Hauteur du siège 1200 1200 Hauteur mât replié de la fourche de charge Longueur totale 4825 4825 Longueur jusqu’au talon de fourche 1225 1225... -
Page 16: Normes En
Normes EN Niveau de bruit permanent : 68 dB(A) selon EN 12053 en accord avec ISO 4871. Le niveau de bruit permanent est une valeur moyenne définie à partir des normes et il tient compte du niveau de bruit lors de la traction, de l’élévation et au ralenti. Le niveau de bruit est mesuré... -
Page 17: Description Technique - Dispositif De Prise De Charge
Description technique – dispositif de prise de charge Dispositif de levage : le dispositif de levage (11) avec la fourche de charge est relié au châssis par le biais du vérin d’élévation et de la tringlerie de levage. La fourche de charge est élevée par le déploiement de la fourche d’élévation et le pivotement simultané... - Page 18 Plaque signalétique, chariot Pos. Désignation Pos. Désignation Type Logo du fabricant N° de série Poids de batterie mini/maxi en kg Capacité de charge nominale, Puissance d’entraînement en kW en kg Tension de batterie en V Distance du centre de gravité de la charge, en mm Poids à...
- Page 19 B 10...
-
Page 20: C Transport Et Première Mise En Service
C Transport et première mise en service Chargement par grue N’utiliser qu’un dispositif de levage à capacité de charge suffisante (pour le poids de la charge, se référer à la plaque signalétique du chariot). – Retirer le bouchon borgne sur l’équipement porte-charge et serrer deux anneaux de levage (1). -
Page 21: Dispositif De Blocage Pour Le Transport, Frein De Parking
Dispositif de blocage pour le transport, frein de parking Si un chariot est livré sans batterie ou bien avec une batterie non chargée, il faut retirer le dispositif de blocage pour le transport (2xM5) avant de mettre le chariot en service. -
Page 22: Première Mise En Service
Déplacement du chariot sans batterie – Débrancher le connecteur de batterie. – Sortir le siège du conducteur de la glissière en le poussant dans le sens du volant. – Débrancher le connecteur pour le ventilateur sur le capot de siège. –... -
Page 24: D Batterie - Entretien, Charge, Remplacement
D Batterie - Entretien, charge, remplacement Directives de sécurité pour le maniement des batteries à acide Bloquer le chariot avant d’effectuer tous types travaux sur les batteries (voir chapitre E). Personnel d’entretien : la charge, l’entretien et le remplacement de batteries doivent uniquement être effectués par du personnel formé... -
Page 25: Types De Batterie
Types de batterie Le chariot est équipé de différents types de batterie en fonction de son utilisation. Le tableau figurant ci-dessous indique les combinaisons standard pour les capacités correspondantes : 48Batterie 24 V – PzS, peu d’entretien 560 Ah 48Batterie 24 V – PzS, sans entretien 560 Ah Les poids de batterie sont indiqués sur la plaque signalétique de la batterie. -
Page 26: Charge De La Batterie
Charge de la batterie – Arrêter le chariot et le bloquer (voir chapitre E). Durant la charge des batteries nécessitant peu d’entretien, les surfaces des cellules doivent être dégagées afin de garantir une aération suffisante. Ceci n’est pas nécessaire pour des batteries sans entretien. Aucun objet métallique ne doit être déposé... -
Page 27: Démontage Et Montage De La Batterie
Démontage et montage de la batterie – Dégager la batterie (voir paragraphe 3). Les batteries avec bornes ou connecteurs nus doivent être recouvertes d’un tapis de caoutchouc afin d’éviter des courts-circuits. Si la batterie est remplacée au moyen d’élingues, veiller à assurer une capacité de charge suffisante (voir le poids de la batterie sur la plaque signalétique de la batterie sur le coffret de batterie). -
Page 28: Ecran Conducteur
Ecran conducteur Indicateur de décharge de batterie : l’état de charge de la batterie (7) est affiché à l’écran conducteur. Le réglage en série de l’indicateur de décharge de batterie / du contrôleur de décharge est réalisé au moyen de batteries standards. Le symbole de batterie Vide est affiché... -
Page 30: Prescriptions De Sécurité Pour L'exploitation Du Convoyeur Au Sol
E Maniement Prescriptions de sécurité pour l’exploitation du convoyeur au sol Permis de conduire : seules les personnes ayant obtenu une formation pour la conduite, ayant prouvé leur aptitude à conduire et à manier des charges à leur employeur ou à la personne responsable des opérations et ayant été désignées pour les travaux par cette dernière, sont autorisées à... -
Page 31: Description Des Éléments De Commande Et D'affichage
Description des éléments de commande et d’affichage Pos. Elément de commande ou Fonction d’affichage t Diriger le chariot dans le sens de marche 1 Volant souhaité. t Affichage d’importants paramètres de traction 2 Ecran conducteur et d’élévation ; lampes témoins, consignes de faux maniement et affichages de service (voir paragraphe 5). - Page 32 17 18...
-
Page 33: Mise En Service Du Chariot
Mise en service du chariot Avant de mettre le chariot en marche, de le conduire ou de soulever une charge, le cariste doit s’assurer que personne ne se trouve dans la zone dangereuse. Contrôles et travaux avant la mise en service quotidienne –... - Page 34 Attacher la ceinture de sécurité La ceinture de sécurité (21) doit être attachée pour chaque déplacement ! Le clic lors de la fermeture de la boucle de ceinture doit être audible. Attacher la ceinture de sécurité (12) au-dessus du bassin en la tendant et en évitant qu’elle soit vrillée (ne pas la faire passer sur des objets durs ou fragiles figurant dans les poches).
-
Page 35: Dispositif D'arrêt D'urgence
Dispositif d’arrêt d’urgence Le chariot est équipé d’un dispositif d’arrêt d’urgence. Après avoir tourné l’interrupteur principal (11) et la serrure de contact (10) en position de mise en circuit, une interrogation de sécurité est lancée automatiquement par le variateur de direction. -
Page 36: Maniement Du Convoyeur Au Sol
Maniement du convoyeur au sol Règles de sécurité pour le déplacement Voies de circulation et zones de travail : il est uniquement autorisé de circuler sur les voies autorisées par l’exploitant. Les personnes non autorisées doivent rester hors des zones de travail. La charge ne doit être posée qu’aux endroits prévus à cet effet. -
Page 37: Traction, Direction, Freinage
Traction, direction, freinage ARRET D’URGENCE – Appuyer sur l’interrupteur principal (11). Toutes les fonctions électriques sont désactivées. Contacteur de porte Le contacteur de porte doit être actionné (porte fermée) pour toutes les fonctions de commande. Toutes les fonctions sont désactivées, mis à part l’indicateur de décharge de batterie si le contacteur de porte n’est pas actionné. - Page 38 Freins Le comportement au freinage du chariot dépend en premier lieu de la surface du sol. Le cariste est prié de modifier son mode de conduite en conséquence. Le chariot peut être freiné de deux manières différentes : – Avec le frein de service –...
-
Page 39: Prise Et Pose D'unités De Charge
Prise et pose d’unités de charge Avant de prendre une unité de charge, le cariste doit s’assurer que la charge est placée convenablement sur la palette et que la charge admissible maximale du chariot n’est pas dépassée. – Conduire les bras de fourche du chariot aussi loin que possible sous l´unité de charge. -
Page 40: Dépannage Du Chariot En Cas De Panne De La Direction Électrique
Dépannage du chariot en cas de panne de la direction électrique Le dépannage doit uniquement être réalisé par une personne compétente du personnel de maintenance, laquelle a été instruite dans son maniement. – Tourner l’interrupteur d’ARRET D’UR- GENCE et la serrure de contact en position de mise en circuit. -
Page 41: Eléments D'affichage
Eléments d’affichage Ecran conducteur (t) L’écran conducteur représente l’interface utilisateur par rapport au chariot. Il sert d’unité d’affichage et de commande pour l’utilisateur ainsi que pour le technicien de service après-vente. L’écran conducteur et donc également le chariot sont commandés en actionnant les quatre touches à... -
Page 42: Désignation
Pos. Désignation Surchauffe (symbole graphique rouge) Interrupteur homme-mort pas actionné (symbole graphique jaune) Vitesse lente (symbole graphique vert) Mode de service est actif (symbole graphique jaune clé plate) Périodicité de service est écoulée (symbole graphique clignote) Angle de braquage en pas de 30° sous forme de flèche Indicateur du sens de marche Sans fonction Horloge au format Heures : minutes... - Page 43 Les quatre touches à actionnement bref permettent de : – réduire la vitesse de traction (touche de vitesse lente), – commuter l’affichage en mode de service (touche Maj) et – sélectionner les modes de traction et de levage. A l’écran sont affichés : –...
-
Page 44: Surfaces Luminescentes De L'écran Conducteur
Surfaces luminescentes de l’écran conducteur SYMBOLE Vitesse lente (symbole graphique vert) SYMBOLE Interrupteur homme-mort pas actionné (symbole graphique jaune) SYMBOLE Mode de service est actif (symbole graphique jaune clé plate) SYMBOLE Surchauffe (symbole graphique rouge) Touches de l’écran conducteur Vitesse de traction est réduite (touche de vitesse lente) Frein à... - Page 45 Messages d’avertissement à l’écran conducteur 29 30 31 32 Affi- Autre action Signification chage DEL 31 clignote Batterie vide, levage principal désactivé DEL 24 allumée Interrupteur de sécurité pas actionné Au moins 1 élément de commande pas en position de INFO 07 DEL 25 clignote repos au démarrage du système Vitesse lente commutée ou déterminée par...
-
Page 46: Clavier De Commande (Cancode) (O)
Clavier de commande (CANCODE) (o) Le clavier de commande comprend 10 touches numériques, une touche Set et une touche o. La touche o indique les états de service par une diode électroluminescente rouge/verte. Elle a les fonctions suivantes : – fonction verrouillage à code (mise en service du chariot). -
Page 47: Paramètres
Mise en service Après avoir commuté l'interrupteur principal et le cas échéant la serrure de contact en position de mise en circuit, la DEL (41) s'éclaire en rouge. Après avoir entré le code d’utilisateur correct, la DEL (41) s’éclaire en vert. Si un faux code est entré, la DEL (41) clignote pour deux secondes en rouge, suite à... -
Page 48: Configurations Des Paramètres
Configurations des paramètres Le code Maître doit être entré pour modifier la configuration du chariot. La configuration par défaut du code Maître est 7-2-9-5. Il faut modifier le code Maître lors de la première mise en service. Entrée du code Maître : –... - Page 49 Les paramètres suivants peuvent être entrés : Liste des paramètres du verrouillage à code Remarques Plage Valeurs de N° Fonction Valeurs de réglage Déroulement du réglage de série travail Verrouillage à code 000 Modifier le code Maître 0000 - 9999 7295 (la DEL 43 clignote) Entrée du code...
- Page 50 Remarques Plage Valeurs de N° Fonction Valeurs de réglage Déroulement du réglage de série travail Verrouillage à code 002 Modifier le code 0000 - 9999 (la DEL 43 clignote) d’utilisateur Entrée du code actuel 00000 - 99999 Confirmer (Set) 000000 - 999999 (la DEL 44 clignote) Entrée d’un nouveau code...
-
Page 51: Modifier Les Paramètres Du Chariot
Messages d'erreurs du clavier de commande Les erreurs suivantes sont affichées via un clignotement rouge de la DEL (41) : – Le nouveau code maître est déjà un code d'utilisateur. – Le nouveau code d'utilisateur est déjà un code Maître. –... -
Page 52: Elimination D'erreurs
Elimination d’erreurs Ce chapitre permet à l’utilisateur de localiser et de remédier lui-même à des dérangements simples ou dus à des commandes erronées. Pour localiser l’erreur, il faut effectuer les opérations prescrites dans le tableau en procédant dans l’ordre chronologique. Erreur Eventuelle cause Remède... - Page 53 E 24...
-
Page 54: Entretien Du Convoyeur Au Sol
F Entretien du convoyeur au sol Fiabilité et protection de l’environnement Les contrôles et opérations de maintenance indiqués dans ce chapitre doivent être effectués selon les délais stipulés dans les listes de vérification de maintenance. Il est interdit de procéder à tout type de modification sur le convoyeur au sol - en particulier sur les dispositifs de sécurité. - Page 55 Travaux sur l’installation électrique : seul du personnel à formation électro- technique a le droit d’effectuer des travaux sur l’installation électrique. Avant le début des travaux, il doit prendre toutes les mesures nécessaires pour exclure tout risque d’accident électrique. Sur des convoyeurs à fonctionnement par batterie, il faut de plus mettre le chariot hors tension en débranchant le connecteur de batterie.
-
Page 56: Maintenance Et Inspection
Maintenance et inspection Un service de maintenance compétent et consciencieux est l’une des conditions primordiales pour une utilisation fiable du convoyeur au sol. Si les travaux de maintenance réguliers sont négligés, il risque de s’en suivre une panne du convoyeur au sol et cela constitue de plus un danger pour le personnel et pour le fonctionne- ment. -
Page 57: Liste De Vérification De Maintenance Ese 420/430
Liste de vérification de maintenance ESE 420/430 Périodicité de maintenance = t W A B C De série Version frigorifique Châssis/ 1.1 Contrôler l’état intact de tous les éléments portants structure : 1.2 Vérifier les fixations par vis Entraîne- 2.1 Contrôler si le réducteur fonctionne sans bruit et sans... - Page 58 Périodicité de maintenance = t W A B C De série Version frigorifique Installation 7.1 Contrôler le fonctionnement électrique : 7.2 Contrôler la bonne fixation des connexions et l’absence de dégâts sur les câbles 7.3 Vérifier la valeur correcte des fusibles 7.4 Vérifier la bonne fixation et le bon fonctionnement des interrupteurs et des cames de contacteurs 7.5 Contrôler le fonctionnement des avertisseurs et des...
-
Page 59: Liste De Vérification De Maintenance Ese 420/430
Liste de vérification de maintenance ESE 420/430 D 0,2 l A + C 0,7 l 2,9 l 195 -10 Nm Surfaces de glissement Raccords de graissage Tubulures de remplissage, huile hydraulique Tubulures de remplissage, huile de réducteur Vis de vidange, huile de réducteur Utilisation dans des entrepôts frigorifiques... -
Page 60: Matériel
Matériel Manipulation du matériel : le matériel doit toujours être manipulé correctement et conformément aux prescriptions du fabricant. Une manipulation incorrecte présente des risques pour la santé, la vie et l’environne- ment. Le matériel doit uniquement être stocké dans des récipients conformes aux prescriptions. -
Page 61: Instructions Relatives À La Maintenance
Instructions relatives à la maintenance Préparer le chariot pour des travaux d’entretien et de maintenance Toutes les mesures de sécurité nécessaires doivent être prises afin d’éviter des accidents lors des travaux d’entretien et de maintenance. Etablir les conditions suivantes : –... -
Page 62: Relever Le Balcon
Relever le balcon – Le cas échéant, ouvrir la porte du chariot (1). – Pousser le siège de conducteur jusqu’à la butée avant. – Desserrer et sortir les vis à six pans creux (2). – Relever le balcon (3). Il est maintenant possible d’accéder à la batterie pour des travaux de maintenance. -
Page 63: Contrôle Des Fusibles Électriques
Contrôle des fusibles électriques – Préparer le chariot pour des travaux d’entretien et de maintenance (voir chapitre 6.1). – Ouvrir le variateur de direction (voir chapitre 6.4). – Contrôler la valeur correcte de tous les fusibles conformément au tableau, le cas échéant les remplacer. Pos. -
Page 64: Remise En Service
Remise en service La remise en service après des travaux de nettoyage ou de maintenance ne doit être effectuée qu’après avoir exécuté les opérations suivantes : – Contrôler le fonctionnement du klaxon. – Contrôler le fonctionnement de l’interrupteur principal. – Contrôler le fonctionnement des freins. –... -
Page 65: Remise En Service Après La Mise Hors De Circulation
Remise en service après la mise hors de circulation – Nettoyer à fond le convoyeur au sol. – Graisser le convoyeur au sol conformément au plan de graissage (voir chapitre 5). – Nettoyer la batterie, graisser les vis de borne avec de la graisse de pôle et connecter la batterie. -
Page 66: Contrôle De Sécurité Périodique Et En Cas D'événements Inhabituels . F
Un contrôle visuel conformément aux prescriptions nationales doit être effectué. Jungheinrich recommande un contrôle conformément à la directive FEM 4.004.Pour ces contrôles, Jungheinrich a créé un service de sécurité spécial qui est assuré par des employés disposant de la formation correspondante. -
Page 68: Batterie De Traction Jungheinrich
Batterie de traction Jungheinrich Table des matières Batterie de traction Jungheinrich ........2-6 avec éléments à plaques tubulaires EPzS ed EPzB ......7 Plaque signalétique Batterie de traction Jungheinrich Notice d’utilisation ............8-12 Système d’appoint Aquamatic/BFS II Batterie de traction Jungheinrich ..13-17 au plomp avec éléments étanches à plaques cuirassées EPzV ed EPzV-BS ......17... - Page 69 Batterie de traction Jungheinrich avec éléments à plaques tubulaires EPzS et EPzB Caractéristiques nominales 1. Capacité nominale C5: voir plaque signalétique 2. Tension nominale: 2,0 V x nombre d’éléments 3. Courant nominal de décharge:: C5/5h 4. Densité nominale de l’électrolyte*...
- Page 70 Le droit à la garantie est supprimé en cas de non-observation de la notice d’utilisation, réparation avec des pièces de rechange autres que des pièces d’origine, intervention arbitraires, utilisation d’additifs à l’électrolyte (soi-disant agents d’amélioration). Pour les batteries de classe I et II, il convient de respecter les indications de pré- servation de la classe de protection respective pendant l’exploitation (cf.
-
Page 71: Charge De Compensation
En phase de début de dégagement gazeux, ne pas dépasser les courants limites conf. à la norme DIN EN 50272-3. Si le chargeur n’a pas été acheté en même temps que la batterie, il convient de le faire vérifier par le service apresvente du fabricant de la batterie pour déterminer s’il est adapté. -
Page 72: Maintenance Quotidienne
3. Maintenance 3.1 Maintenance quotidienne Charger la batterie après chaque décharge. Lorsque la charge est presque terminée, contrôler le niveau d’électrolyte. Si nécessaire, remplir à ce moment avec de l’eau de- stillée jusqu’au niveau nominal. Le niveau de l’électrolyte ne doit pas être inférieur au déflecteur ou au bord supérieur du séparateur ou à... - Page 73 5. Stockage Si les batteries sont mises hors service pendant une longue période, les stocker dans un local sec à l’abri du gel après les avoir chargées à fond. Afin d’assurer que les bat- teries soient toujours prêtes à être utilisées, on peut choisir l’une des méthodes de charge suivantes: 1.
- Page 74 7. Plaque signalétique, Batterie de traction Jungheinrich Baujahr T ype Year of manufacture Serien-Nr. Lieferanten Nr. Serial-Nr. Supplier No. Nennspannung Kapazität Nominal V oltage Capacity Zellenzahl Batteriegewicht min/max Number of Cells Battery mass min/max Hersteller Jungheinrich AG, D-22047 Hamburg, Germany Manufacturer Pos.
- Page 75 Système d’appoint d’eau, Aquamatic/BFS III pour batterie de traction Junghein- rich avec éléments à plaques cuirassées EPzS et EPzB Classement des bouchons Aquamatic pour la notice d’emploi Gamme de fabrication des Type de bouchon Aquamatic (Longueur) éléments* EPzS EPzB Frötek (jaune) (noir) 2/120 –...
- Page 76 Représentation schématique Installation pour le système d’appoint d’eau 1. Réservoir d’approvisionne- ment d’eau 2. Interrupteur de niveau 3. Prise d’eau avec robinet à boisseau sphérique 4. Prise d’eau avec vanne magnétique 5. Chargeur 6. Obturateur express 7. Nipple de fermeture 8.
-
Page 77: Eau Du Réservoir En Hauteur
4. Remplissage (manuel/automatique) Le remplissage des batteries en eau de batterie devrait être effectué si possible juste avant la fin de la recharge complète de la batterie, cela garantit que la quantité d'eau ajoutée est mélangée à l'électrolyte. En fonctionnement normal, un remplissage par semaine est en général suffisant. -
Page 78: Prise De Diagnostic
8. Raccordement des tuyaux de la batterie Le raccordement des tuyaux de chacun des bouchons doit être realisé le long du cir- cuit électrique existant. Aucune modification ne doit être exéctuée. 9. Température de service La température limite de fonctionnement de batteries de commande est fixée à 55° C. -
Page 79: Outil À Bague De Serrage
10.2.1 Outil à bague de serrage Avec l'outil à bague de serrage, une bague de serrage peut être poussée ou relâchée sur les olives de tuyau des bouchons pour augmenter la pression appliquée sur les tuyauteries. 10.3 Elément filtrant Pour des raisons de sécurité, un élément filtrant (n° d'ident. 50307282) peut être monté...