Chevrolet SILVERADO 2006 Manuel Du Propriétaire page 658

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(i) Vidanger le système de refroidissement et le remplir.
Il peut s'agir d'une procédure complexe; demander à
votre concessionnaire de l'effectuer. Se reporter à
la rubrique Liquide de refroidissement à la page 5-41
pour savoir quel type de liquide utiliser. Inspecter
les flexibles. Nettoyer le radiateur, le condensateur, le
bouchon du radiateur et le goulot de remplissage.
Procéder à un essai de pression du système de
refroidissement et du bouchon de radiateur.
(j) Une perte de liquide dans tout système d'un véhicule
peut signifier un problème. Faire procéder à l'inspection
et à la réparation du système, de même qu'à la
vérification du niveau de liquide. Faire l'appoint de
liquide au besoin.
(k) Inspecter le système. Vérifier l'état de toutes les
conduites de carburant et de vapeurs et s'assurer
qu'elles sont connectées et disposées correctement.
Vérifier que la soupape de purge fonctionne
correctement, le cas échéant. La remplacer au besoin.
(l) Vidanger le liquide d'embrayage (ou tous les
24 mois, selon le première éventualité).
2006 - Guide du propriétaire pour Silverado de Chevrolet
(m) Vidanger le liquide de boîte de vitesses automatique
et remplacer le filtre externe de la boîte de vitesses si
le véhicule est utilisé principalement dans les conditions
suivantes :
− Dans la circulation urbaine intense où la
température extérieure atteint régulièrement 32°C
(90°F) ou plus.
− Sur un terrain accidenté ou montagneux
− En cas de traction de remorque fréquente
− Comme véhicule de livraison, comme véhicule de
police ou comme taxi
(n) Véhicules diesel ou dont le poids nominal brut est
supérieur à 4 536 kg (10 000 lb) uniquement : vérifier si
les plaques de protection sont endommagées ou
desserrées. Les régler ou les remplacer au besoin. Il
s'agit d'un entretien contre les émissions de bruit.
S'applique aux véhicules commercialisés aux États-Unis
et est recommandé pour les véhicules commercialisés
au Canada.
(p) Si vous conduisez régulièrement sur des routes
poussiéreuses, vérifier le filtre ou l'indicateur de
changement (si monté) à chaque vidange
d'huile-moteur.
(q) Inspecter visuellement la courroie d'entraînement
pour s'assurer qu'elle ne comporte pas de fissure,
de déchirure importante, ou de dommage apparent. Au
besoin, remplacer la courroie.
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