Chevrolet SILVERADO 2006 Manuel Du Propriétaire page 162

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ATTENTION:
{
En passant la boîte de transfert en position
point mort (N), le véhicule peut rouler
même si la transmission est en position
stationnement (P). Il y des risques de subir des
blessures graves ou mortelles. Veiller à serrer
le frein de stationnement avant de mettre la
boîte de transfert en position point mort (N).
Se reporter à la rubrique Frein de
stationnement à la page 2-59.
N (point mort): Ne placer la boîte de transfert de votre
véhicule au point mort (N) que lorsque vous le faites
remorquer. Se reporter à Remorquage d'un véhicule
récréatif à la page 4-72 ou à Remorquage du véhicule à
la page 4-72 pour plus de renseignements.
m
4
(quatre roues motrices, gamme haute): Ce
réglage enclenche l'essieu avant pour faciliter la
conduite de votre véhicule. Utiliser la position
quatre roues motrices, gamme haute lorsque vous avez
besoin de plus de traction, comme sur des routes
enneigées ou glacées, ou dans la plupart des conditions
de tout terrain.
2006 - Guide du propriétaire pour Silverado de Chevrolet
n
4
(quatre roues motrices, gamme basse): Ce
réglage permet d'enclencher également l'essieu avant
pour vous assurer une meilleure traction. Vous
n'aurez peut-être jamais besoin de la position quatre
roues motrices/gamme basse. Vous pourriez choisir de
l'utiliser si vous conduisez hors-route dans du sable
profond, de la boue profonde, de la neige profonde et
lorsque vous montez ou descendez des pentes
raides. Lorsque le véhicule fonctionne en mode
quatre roues motrices/gamme basse, le rapport de
vitesse procure plus de couple qu'en mode quatre roues
motrices/gamme haute. Le comportement de
changement de vitesses de la boîte de vitesses peut
sembler exagéré.
Des témoins dans les interrupteurs vous indiquent le
réglage de votre boîte de transfert. Ces témoins
s'allument brièvement lorsque vous mettez le contact et
le dernier réglage choisi demeure allumé. Si aucun
témoin ne s'allume, nous vous recommandons de faire
vérifier votre véhicule par votre concessionnaire. Un
témoin clignote pendant le changement de position. Un
clignotement rapide indique que les conditions requises
pour effectuer le changement de vitesse n'ont pas été
remplies, soit en règle générale parce que le véhicule se
déplaçait trop rapidement, la boîte de vitesses
automatique n'était pas au point mort ou la pédale
d'embrayage n'avait pas été complètement enfoncée.
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