Stiga Park 4WD Serie Manuel D'utilisation page 288

HR
Nakon što se postavili novi filter provjerite da li
nema propuštanja goriva.
9.7 PROVJERA /
MJENJAČA [4WD]
Za vrijeme kada trebate obaviti ovu
operaciju, pogledajte poglavlje 13 .
Informacije o količini ulja se nalaze u
paragrafu "0 TABLICA TEHNIČKIH PO-
DATAKA"
9.7.1 Kontrola / dolijevanje (23)
1. Parkirajte stroj na ravnoj površini.
2. Provjerite razinu ulja u spremniku. (23:A).
Razina mora biti na crti.
3. Nadolijte ako treba.
9.7.2 Zamjena
Ispuštanje ulja radi zamjene
1. Pustite da stroj radi različitim brzinama 10-20
minuta kako bi se ulje u prijenosu zagrijalo.
2. Parkirajte stroj na ravnoj površini.
3. Aktivirajte parkirnu kočnicu.
4. Dovedite obje ručice za deaktiviranje u
položaj A1 - B1 kao što se ilustrira na sl.
(14-15).
5. Namjestite posude ispod stražnje i ispod
prijednje osovine.
6. Otvorite poklopac motora i izvadite čep
spremnika ulja.
Za čep za ispuštanje ulja koristite
isključivo četvrtasti priključak 3/8".
Drugi alat bi mogao oštetiti čep.
7. Izvadite čep za ispuštanje ulja na stražnjoj
osovini (24:A).
8. Izvadite 2 čepa za ispuštanje na prednjoj
osovini. Koristite nasadni ključ 12 mm.
Pustite da ulje koje se nalazi u prednjoj oso-
vini i u cijevima isteče (25).
9. Provjerite jesu li brtve na čepovima za
ispuštanje na prednjoj osovini potpuno
cjelovite (25). Ponovno namjestite čepove.
Zatezni moment: 15-17 Nm.
10. Provjerite je li brtva na čepu za ispuštanje
ulja stražnje osovine potpuno cjelovita
(24:A). Ponovno montirajte stražnju osovinu.
Zategnite čep za ispuštanje ulja momentom
od 5 Nm.
Čep za ispuštanje ulja bi se mogao
oštetiti ako ga zategnete momentom
većim od 5 Nm.
20
All manuals and user guides at all-guides.com
DOLIJEVANJE ULJA
HRVATSKI
11. Izvlakačem ulja usišite ulje iz najdubljeg
dijela spremnika (26).
12. Odložite ulje poštujući lokalne propise.
Napunjenje uljem
1. Napunite spremnik ulja novim uljem.
2. Deaktivirajte prijenos na stražnju osovinu.
Pomaknite ručicu (15:A) u položaj A2.
Položite dvije drvene ploče (debljine
4-5 cm) ispred i iza stražnjih kotača (u
kontaktu s gumom) kako bi se osiguralo
da stroj ostaje stacioniran u sljedećim
operacijama.
1. Deaktivirajte parkirnu kočnicu. Pritisnite do
kraja i otpustite papučicu (12:B).
UPOZORENJE: Sljedeći koraci se mo-
raju provesti s otvorenim poklopcem
motora i motorom koji radi, držati
ruke podalje od eventualnih dijelova u
pokretu.
2. Pokrenite motor. Kod pokretanja motora
ručica za deaktivaranje prijenosa prednje
osovine se automatski pomiče prema unutra.
Nemojte nikad pokretati motor ako
je ručica za deaktivaranje prijeno-
sa stražnje osovine (15:A) aktivirana
a ručica za deaktivaranje prijenosa-
prednje osovine deaktivirana (15:B).
Mogle bi se oštetiti brtve prednje oso-
vine.
Ako motor pokrećete u zatvorenom pro-
storu, na auspuh motora je potrebno
povezati uređaj za usisavanje izduvnih
plinova.
3. Deaktivirajte prijenos na prijednju osovinu.
Pomaknite ručicu (15:B) u položaj B2.
NAPOMENA! Ulje se brzo usisava u su-
stav. Spremnik mora biti kontinualno
punjen, sve dok se ne napuni. Napuniti
krug tako, da ne bi došlo do usisavanja
zraka u postrojenje, to se ne smije ni-
kad desiti.
4. Podesite papučicu gasa prema naprijed i blo-
kirajte je drvenim klinom (28).
5. Pustite da radi u položaju prema naprijed
jednu minutu.
6. Premjestite drveni klin i podesite papučicu
gasa u suprotni položaj. Nastavite nadolije-
vati ulje.
7. Pustite da radi u suprotnom smjeru jednu
minutu.
(Prijevod originalnih uputa)