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SMONTAGGIO / MONTAGGIO SPAZZOLA CENTRALE (FIG.10)
La spazzola centrale è smontabile dal lato sinistro della motoscopa e le operazioni di smontaggio devono esse-
re effettuate nel seguente ordine:
A) aprire lo sportello di ispezione spazzola centrale, mediante apposita chiusura.
B) svitare le viti di fi ssaggio 1
C) sfi lare il gruppo leva 2 e supporto di trascinamento 3.
D) sfi lare la spazzola 4.
E) infi lare la nuova spazzola centrale (vedi posizione di montaggio) e cercare di centrare le tacche con le
alette sul supporto motore di trascinamento lato destro.
Per il montaggio della spazzola centrale, ripetere i punti C-B-A sopra descritti, in modo inverso.
ATTENZIONE!
Quando si monta la spazzola centrale, fare attenzione al senso di montaggio (vedere fi gura).
Dopo aver montato la nuova spazzola, eseguire nuovamente le operazioni di regolazione descritte, spostando
il fermo sul settore asolato nel senso opposto a quello descritto per la regolazione.
Riportare nella posizione iniziale (tutta sollevata) la paratia mobile posta sulla bocca di carico del contenitore
rifi uti.
La motoscopa è mossa da un sistema idrostatico composto da una pompa a portata variabile azionata dal mo-
tore principale e da un motore idraulico che comanda la ruota anteriore.
1. pompa portata variabile
2. pedale avanzamento/retromarcia
3. controdado
4. dado regolazione folle
MANUTENZIONE E REGOLAZIONE DEL SISTEMA DI AVANZAMENTO
- La pressione di esercizio del sistema di avanzamento è da 40 a 80 bar (massima taratura fi ssa del circuito: 200 bar).
- L'avanzamento e la retromarcia sono comandati tramite l'apposito pedale.
Per poter trovare la posizione centrale di folle occorre: sbloccare il controdado posto sul cilindretto, agire sul
dado che regola il carico della molla da una parte all'altra fi nché non si sia trovato il centro e la motoscopa resta
ferma, ribloccare il controdado.
SISTEMA DI AVANZAMENTO
(FIG.11)
ITALIANO
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