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  • FRANÇAIS, page 61
ESPAÑOL

MANDOS

(FIG.1)
1) Pedal de avance y marcha atrás
Controla la velocidad de la barredora en avance o marcha atrás. Cuando el pedal no está accionado la barredora per-
manece parada.
A = avance, R = marcha atrás
2) Pedal de elevado de la aleta delantera
Permite que el material voluminoso pase por debajo de la aleta delantera. Para levantar la aleta empujar el pedal.
3) Pedal del freno
Acciona el freno de servicio y estacionamiento. El pedal actúa sobre los frenos de tambor de las ruedas posteriores.
4) Palanca de mando de rotación de los cepillos
Posición A: rotación de los cepillos.
5) Palanca de elevado y descenso del contenedor de basura
Posición A: descenso del contenedor de basura
Posición B: elevado del contenedor de basura
6) Palanca de accionamiento de la puerta del contenedor de basura
Posición A: cierre de la puerta del contenedor de basura.
Posición B: apertura de la puerta del contenedor de basura
7) Predisposición para interruptor de las luces de dirección (opción)
Acciona el encendido de las luces de dirección (intermitentes)
8) Palanca de elevado y descenso de los cepillos laterales
Sirve para subir los cepillos laterales durante los desplazamientos o cuando la barredora no está
funcionando. Además sirve para accionar el descenso de los cepillos durante el funcionamiento.
A=descenso B= elevado
9) Predisposición con interruptor de las luces (opción)
Sirve para encender las luces delanteras y las traseras (luces de posición y de cruce).
10) Botón del claxon
Acciona el claxon.
11) Leva sollevamento e abbassamento spazzola centrale
serve per sollevare la spazzola centrale durante i trasferimenti o quando la motoscopa
è a riposo. Serve per abbassare la spazzola nel periodo di lavoro.
A= abbassa B= solleva
12) Cuentahoras
Indica el numero de horas de trabajo realizadas
13a) Llave para conmutador de encendido (Versiones DIESEL, GASOLINA, GASOLINA-GAS)
Conmutador de tres posiciones:
0 = llave extraible
I = accionamiento de la instalación general
II = encendido del motor endotérmico
¡Atención!: (en las versiones DIESEL) esperar a que se apague el testigo de las bujías (punto 26) antes de girar la
llave de encendido del motor. Si la temperatura está muy baja, repetir la maniobra 2 ó 3 veces antes de proceder
con el encendido. Cuando el motor está apagado, no dejar nunca la llave del conmutador en la posición 1.
13b) Llave para conmutador de encendido (Versiones ELÉCTRICAS)
Conmutador de dos posiciones:
0 = llave extraible
I = encendido del motor principal
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