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  • FRANÇAIS, page 61
ITALIANO

COMANDI

(FIG.1)
1) Pedale avanzamento e retromarcia
Comanda la velocità della motoscopa in avanti o indietro. Con il pedale rilasciato, la motoscopa rimane ferma.
A = avanzamento, R = retromarcia
2) Pedale sollevamento fl ap anteriore
Serve per agevolare il passaggio di materiale voluminoso sotto al fl ap anteriore. Spingere il pedale per sollevare il fl ap.
3) Pedale freno
Comanda il freno di soccorso e stazionamento. Il pedale agisce sui freni a tamburo sulle ruote posteriori.
4) Leva comando rotazione spazzole
Posizione A: rotazione spazzole.
5) Leva sollevamento e abbassamento contenitore rifi uti
Posizione A: abbassamento contenitore rifi uti
Posizione B: sollevamento contenitore rifi uti
6) Leva comando sportello contenitore rifi uti
Posizione A: chiusura sportello contenitore rifi uti
Posizione B: apertura sportello contenitore rifi uti.
7) Predisposizione per Interruttore comando luci di direzione (optional)
Comanda l'inserimento delle luci di direzione (frecce)
8) Leva sollevamento e abbassamento spazzole laterali
Serve per sollevare le spazzole laterali durante i trasferimenti o quando la motoscopa è a riposo.
serve per abbassare le spazzole nel periodo di lavoro.
A= abbassa B= solleva
9) Predisposizione per Interruttore luci (optional)
Comanda l'inserimento delle luci anteriori e posteriori (luci di posizione ed anabbaglianti).
10) Pulsante clacson
Comanda l'inserimento del clacson.
11) Leva sollevamento e abbassamento spazzola centrale
serve per sollevare la spazzola centrale durante i trasferimenti o quando la motoscopa è a riposo.
Serve per abbassare la spazzola nel periodo di lavoro.
A= abbassa B= solleva
12) Contaore
Indica il numero di ore di lavoro eseguite.
13a) Interruttore avviamento (Versioni DIESEL, BENZINA, BENZINA-GPL)
Interruttore a tre posizioni:
0 = chiave estraibile
I = inserimento impianto generale
II = avviamento del motore endotermico
Attenzione: (nelle vers. DIESEL) attendere lo spegnimento della spia candelette (punto 26) prima di ruotare la
chiave avviamento motore. In caso di temperatura molto bassa, ripetere la manovra 2-3 volte prima di effettuare
l'avviamento. A motore spento, non lasciare mai la chiave del commutatore nella posizione 1.
13b) Interruttore avviamento (Versione ELETTRICHE)
Interruttore a due posizioni:
0 = chiave estraibile
I = Avviamento motore principale
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