Dodge Nitro 2011 Mode D'emploi page 63

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NOTA : La borne positive de la batterie est recouverte d'un capuchon protecteur.
Soulevez le capuchon pour accéder à la borne positive de la batterie.
• Serrez le frein de stationnement, placez la transmission sur P (stationnement)
et tournez le commutateur d'allumage sur ANTIVOL-VERROUILLÉ.
• Éteignez le chauffage, la radio et tous les accessoires électriques inutiles.
• Si vous utilisez un autre véhicule pour le démarrage d'appoint, stationnez le
véhicule à portée des câbles volants, serrez le frein de stationnement et
assurez-vous que le contact est coupé.
Démarrage d'appoint
• Connectez une extrémité du câble volant positif (+) à la borne positive (+) de
la batterie déchargée.
• Connectez l'autre extrémité du câble volant positif (+) à la borne positive (+)
de la batterie d'appoint.
• Connectez une extrémité du câble volant négatif (-) à la borne négative (-) de
la batterie d'appoint.
• Connectez l'autre extrémité du câble volant négatif (-) à une bonne masse du
moteur (une partie métallique exposée du moteur du véhicule dont la batterie
est déchargée) loin de la batterie et le circuit d'injection de carburant.
• Démarrez le moteur du véhicule qui possède la batterie d'appoint, laissez le
tourner au ralenti pendant quelques minutes, puis démarrez le moteur du
véhicule dont la batterie est déchargée.
Une fois le moteur démarré, retirez les câbles volants dans l'ordre inverse :
• Débranchez le câble volant négatif (-) de la masse du moteur du véhicule
dont la batterie est déchargée.
• Débranchez le câble volant négatif (-) de la borne négative (-) de la batterie
d'appoint.
• Débranchez le câble volant positif (+) de la borne positive (+) de la batterie
d'appoint.
• Débranchez l'autre extrémité du câble volant positif (+) de la borne positive
(+) de la batterie déchargée.
• Si vous devez souvent avoir recours à un démarrage d'appoint, faites inspecter
la batterie et le circuit de charge par votre concessionnaire autorisé.
• N'utilisez pas de batterie portative d'amorçage ou autre source d'appoint sur
système dont la tension est supérieure à 12 V, vous risquez d'endommager la
batterie, le moteur de démarreur, l'alternateur ou le système électrique.
• Ne pas suivre cette procédure pourrait se traduire par des dommages au
circuit de charge du véhicule d'appoint ou de celui dont la batterie est
déchargée.
EN CAS D' U RGENCE
AVERTISSEMENT!
(Suite)
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