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Système de sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine peut se mettre en marche
inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le démarrage
de la machine, sauf si :
•
La commande des lames (PDF) est poussée en position
désengagée.
•
Le levier de commande de vitesse est au point mort
Le système de sécurité est conçu pour couper le moteur
si :
•
Les leviers de contrôle de présence de l'utilisateur (OPC)
sont relâchés alors que la commande des lames est
engagée et/ou le levier de commande de vitesse n'est pas
au point mort.
•
Le levier de commande de vitesse quitte la position point
mort alors que les leviers OPC ne sont pas serrés ou que
le frein n'est pas serré.
•
La commande des lames (PDF) est tirée vers le haut sans
que les leviers OPC soient serrés.
Contrôle du système de sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Contrôlez le système de sécurité avant chaque utilisation de
la machine. Si le système de sécurité ne fonctionne pas de
la manière décrite, faites-le immédiatement réviser par un
dépositaire-réparateur agréé.
ATTENTION
Pendant le contrôle du système de sécurité, la
machine peut avancer et causer des blessures ou
des dommages matériels.
• Effectuez le contrôle du système de sécurité
dans un endroit dégagé.
• Vérifiez que personne ne se trouve devant la
machine lors du contrôle du système de sécurité.
1. Verrouillez le point mort et placez le levier de
commande de vitesse au point mort.
2. Démarrez le moteur; voir Démarrage et arrêt du
moteur.
3. Sans serrer les leviers de contrôle de présence de
l'utilisateur (OPC), tirez la commande des lames vers le
haut (PDF). Le moteur devrait s'arrêter.
4. Poussez la commande des lames vers le bas en position
d'arrêt.
5. Avec le moteur en marche, serrez les leviers OPC.
Tirez la commande des lames (PDF) vers le haut. La
courroie d'entraînement doit s'engager et les lames
doivent se mettre à tourner.
6. Avec le moteur en marche, relâchez les leviers OPC.
Le moteur devrait s'arrêter.
7. Avec le moteur en marche, déplacez légèrement le
levier de commande de vitesse en avant. Relâchez les
leviers OPC. Le moteur devrait s'arrêter.
8. Si toutes les conditions ci-dessus ne sont pas remplies,
faites immédiatement réparer le système de sécurité par
un réparateur agréé.
Marche avant et arrière
La commande d'accélérateur agit sur le régime moteur qui
se mesure en tours/minute (tr/min). Placez la commande
d'accélérateur en position haut régime pour obtenir des
performances optimales.
Conduite en marche avant
1. Desserrez le frein de stationnement.
2. Pour avancer, amenez le sélecteur de vitesse à la vitesse
voulue.
3. Déverrouillez le point mort. Voir Déverrouillage du
point mort.
4. Relâchez lentement les leviers de déplacement pour
avancer (Figure 13).
Pour avancer en ligne droite, relâchez les leviers de
déplacement également (Figure 13).
Pour tourner, serrez le levier de déplacement du côté
vers lequel vous voulez tourner (Figure 13).
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