Maintenance Et Réparation; Presse-Garniture; Remplacement De La Garniture; Réparation De Pièces - Baker Hughes Masoneilan 77000 Serie Manuel D'instructions

Table des Matières

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10. Déposez les écrous de chapeau (10) et appuyez sur la tige pour
retirer le chapeau (2) d'entrée par le haut, du corps (1) de la vanne.
Lors de la dépose du chapeau, il est également possible que
l'ancien kit de garniture d'étanchéité (11) et l'ancienne lanterne (12)
se détachent de la tige. Ces pièces doivent alors être déposées.
Remarque : La lanterne est uniquement présente dans les
unités avec détecteur de fuite en option.
11. Déposez le joint de chapeau (34) et le guide de tige supérieur (6)
du corps de la vanne.
12. À l'aide des trous de levage filetés et de boulons à œil, déposez le
dispositif de retenue de bague de siège (33) du corps de la vanne.
13. À l'aide des trous de levage filetés et de boulons à œil, soulevez
délicatement la bague de siège (3) du corps de la vanne en prenant
soin de ne pas endommager la tige du clapet (5) ou la bague de
siège (3). Déposez ensuite la tige du clapet (5).
Faites attention de ne pas endommager la tige de clapet
(5) ou la bague de siège (3) en retirant ces pièces du
corps. La présence de rayures ou de dommages sur ces
pièces peut engendrer des fuites et une usure préma-
turée.
14. Retirez le guide inférieur (35), le support de guide (4), le joint
du support de guide supérieur (8) et le joint du support de guide
inférieur (7) du corps de la vanne.
15. Vérifiez que le corps (1), le chapeau (2), la bague de siège (3), le
support de guide (4) et la tige de clapet (5) ne présentent aucun
dommage ou défaut visuel. Inspectez minutieusement les surfaces
des pièces coulissantes dynamiques et les zones de contact des
joints.
Assurez-vous que toutes les pièces sont propres, en particulier les
surfaces d'assise, avant le remontage.
Maintenance et réparation
L'objectif de cette section est de décrire les procédures de maintenance
et de réparation recommandées. Ces procédures impliquent de disposer
des outils et équipements d'atelier standard.

Presse-garniture

La maintenance du presse-garniture est l'une des tâches principales
du service de maintenance de routine. Le serrage du kit de garniture
(11) est maintenu par une compression appropriée. Cette compression
est obtenue par un serrage uniforme des écrous de bride de garniture
d'étanchéité (16) contre la bride de garniture d'étanchéité (14). Un
resserrage régulier des écrous de bride de garniture d'étanchéité peut
être nécessaire pour conserver une bonne étanchéité.
Veillez à ne pas trop serrer car cela pourrait créer un frotte-
ment inutile empêchant le bon fonctionnement de la vanne.
En cas de fuites persistantes au niveau de la garniture après
l'application de la compression maximale, la garniture doit
être remplacée.
La vanne doit être isolée et la pression de procédé évacuée
avant de procéder à toute opération de maintenance du
presse-garniture.
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Remplacement de la garniture

Pour les modèles de type entrée par le haut, il est recommandé de
déposer le chapeau de vanne du corps avant de remplacer la garniture
avec bague en V en téflon standard.
D'autres types de garniture peuvent être remplacés sans déposer le
chapeau.
Utilisez les procédures suivantes pour remplacer la garniture existante :
1.
Desserrez et retirez les écrous de bride de garniture d'étanchéité
(16).
2.
Déposez la bride de garniture d'étanchéité (14) et le fouloir de
garniture d'étanchéité (13).
3.
Déposez l'ancien kit de garniture (11) et l'ancienne lanterne (12).
Remarque : La lanterne est uniquement présente dans les
unités avec détecteur de fuite en option.
4.
Remplacez la garniture (11) et la lanterne (12), s'il y a lieu, en
vous reportant aux figures 4 à 9 pour connaître le bon nombre de
bagues de garniture d'étanchéité.
Remarque : Pour la garniture d'étanchéité en téflon, montez
la nouvelle garniture en veillant à placer les encoches des
bagues à 120° les unes des autres. Insérez les bagues une par
une dans le presse-garniture.
5.
Remontez le fouloir de garniture d'étanchéité (13) et la bride de
garniture d'étanchéité (14).
6.
Serrez les écrous de bride de garniture d'étanchéité (16) sans trop
comprimer les bagues de garniture d'étanchéité.
7.
Pour la garniture en graphite, ouvrez et fermez la vanne plusieurs
fois, puis resserrez la garniture si nécessaire.
8.
Remettez la vanne en service et vérifiez l'absence de fuite.
Resserrez les écrous de bride de garniture d'étanchéité (16) si
nécessaire.
Réparation de pièces
Examinez minutieusement les pièces afin de vérifier qu'elles ne
présentent aucune rayure, usure inhabituelle ou autre dommage visuel
avant le remontage. Nettoyez toujours les pièces de l'ensemble siège/
clapet avant de les réinstaller sur la vanne.
Surfaces de guidage
Les surfaces de guidage, y compris le guide de tige supérieur
(6), la tige de clapet (5) et le guide inférieur (35) disponibles
sur les modèles du type entrée par le haut, ou le support de
guide (4) sur les modèles du type entrée par le bas, doivent
être vérifiées. En cas de signe d'usure légère uniquement,
utilisez un abrasif doux afin de lisser les zones concernées des
surfaces de guidage. Les pièces dont les surfaces de guidage
présentent une usure ou des dommages plus importants doivent
être remplacées.
Les surfaces de guidage sont recouvertes d'un revêtement dur.
Un retrait excessif du matériau de surface pourrait exposer le
matériau de base.
Surfaces d'assise
Les surfaces d'assise de la bague de siège (3) et de la tige de
clapet (5) illustrées dans la figure 1 ne doivent présenter aucun choc,
rayure, usure ou autre dommage visuel. En cas de fuites excessives ou
de signes de détérioration des surfaces d'assise de la vanne, les pièces
peuvent être rénovées conformément aux directives suivantes.
Rectification des surfaces d'assise
Les surfaces d'assise peuvent avoir besoin d'être rectifiées afin de
restaurer l'intégrité de la surface nécessaire pour répondre garantir
l'étanchéité de la vanne. Avant la rectification, assurez-vous que les
surfaces d'assise du clapet et de la bague de siège ne présentent
aucune rayure ni aucun choc important. Un réusinage de ces surfaces
peut être nécessaire. Le cas échéant, un retrait maximal de 0,4 mm
(0,015'') de métal des surfaces d'assise du clapet et du siège est
autorisé pour toutes les tailles de vanne.
Manuel d'instructions des vannes de régulation série 77000 de Masoneilan | 5

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