ENTRETIEN
6 Démontage de la bougie d'allumage
Retirez le couvercle et le filtre à air de la manière
indiquée sur la fig.18. Utilisez la clé fournie pour
desserrer et dévisser la bougie d'allumage.
m
7 Nettoyage de la bougie d'allumage
Nettoyez les électrodes avec une brosse et
reréglez l'écartement m à 0.65 mm si
nécessaire.
Chaîne coupante
Il est vraiment important pour obtenir un fonctionnement souple et sûr que
les lames de la chaîne coupante soient toujours tranchantes.
Les lames doivent être aiguisées quand :
- La sciure devient poudreuse.
- Vous avez besoin de forcer d'avantage pour scier.
- La coupe n'est pas droite.
- La vibration augmente.
- La consommation de carburant augmente.
Avertissement! Portez des gants épais lorsque vous limez les lames de la
chaîne.
Assurez-vous que le moteur est arrêté puis retirez la bougie d'allumage!
Utilisez la lime à chaîne fournie (15).
Placez la lime sur la lame et poussez droit devant.
Après avoir installé chaque lame, vérifiez la jauge de profondeur et limez
au niveau requis.
Assurez-vous de bien arrondir le bord avant pour réduire les chances de
rebond ou les cassures. Assurez-vous que chaque lame a la même
longueur et le même bord.
Guide-chaîne
Inversez parfois le guide-chaîne pour éviter l'usure partielle. La traverse de
la barre doit toujours être carrée. Vérifiez que la traverse de la barre n'est
pas usée. Appliquez une règle sur la barre et l'extérieur d'une lame. Si
vous observez un écartement entre eux, c'est que la traverse est normale,
sinon, c'est que la barre est usée et a besoin d'être remplacée.
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