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DÉMARRAGE
Après avoir démarré le moteur, faites tourner la
tronçonneuse à vitesse moyenne, et observez si
huile pour chaîne coule. Le débit de l'huile pour
chaîne peut être ajusté en insérant un tournevis
dans le trou du bouton de l'embrayage. Trouvez
un réglage adapté. Remplissez le réservoir
d'huile chaque fois que vous remplissez le
réservoir de carburant.
11 Réglage du carburateur
Le carburateur a été réglé en usine, mais il peut
nécessiter un réajustement suite à un
changement des conditions de fonctionnement.
Avant de régler le carburateur, assurez-vous que
les filtres d'air/de carburant soit propres, et que
le carburant soit frais et correctement mélangé.
Lors du réglage, procédez aux étapes suivantes :
1. Arrêtez le moteur (voir la description "Arrêt du
moteur" ci-dessous) et vissez les deux aiguilles
H et L jusqu'à ce qu'elles bloquent. Défaite-
les ensuite du nombre de tours initial de la
manière indiquée ci-dessous.
Aiguille H : 1 3/8
2. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer avec le papillon des gaz à
demi ouvert.
3. Faites tourner lentement l'aiguille L dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à trouver la position sur laquelle la vitesse à vide est au
maximum, puis ramenez l'aiguille d'un quart (1/4) dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
4. Faites tourner la vis de réglage de la vitesse de rotation à vide (T) dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre de façon à ce que la chaîne
coupante ne tourne pas. Si la vitesse de rotation à vide est trop lente,
faite tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une montre.
5. Effectuez un test de coupe et ajustez l'aiguille H pour obtenir une
meilleure puissance de coupe, et non pour obtenir une vitesse
maximum.
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Aiguille L : 1 1/4
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