Prüfung Des Bremsölstands; Funktionsprüfung Des Rückfahralarms; Prüfung Des Reifendrucks; Prüfung Der Höhe Und Funktionsfähigkeit Des Saugmunds Und Des Flaps - Nilfisk Advance RS 501 Manuel D'utilisation

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BETRIEBSANLEITUNG
PRÜFUNG DES BREMSÖLSTANDS
1.
Die Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
2.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb.
D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
3.
Die rechte Klappe (16, Abb. G) durch Ausrasten der
Befestiger (17) mit dem ausgestatteten Schlüssel
öffnen.
4.
Prüfen, dass der Ölstand im Tank (15, Abb. F) zwischen
den Markierungen von Mindeststand und Höchststand
liegt. Falls nötig, mit demselben Öl, der im Kreislauf
enthalten ist, nachfüllen.
Öl gewöhnlich verwendet: DOT4.
5.
Die untere rechte Klappe (16, Abb. G) durch Einrasten
der Befestiger (17) mit dem ausgestatteten Schlüssel
schließen.
FUNKTIONSPRÜFUNG DES
RÜCKFAHRALARMS
1.
Prüfen, dass am Anfang des Rückfahrmanövers der
Maschine der entsprechende Alarm einschaltet.
Falls nötig, den Sensor einstellen, wie es in der
Service-Anleitung beschrieben ist.
PRÜFUNG DES REIFENDRUCKS
1.
Die Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
2.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb.
D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
3.
Der Reifendruck soll wie folgt sein:
Vorderreifen:
Hinterreifen:
ACHTUNG!
An die in den entsprechenden Aufklebern
angezeigten Werte des Reifendrucks sich
halten.
Die direkt auf den Reifen angezeigten Werte
beziehen sich auf standardisierte Last- und
Geschwindigkeitsbedingungen, die aber den
Betriebsbedingungen der Maschine nicht
entsprechen.
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PRÜFUNG DER HÖHE UND
FUNKTIONSFÄHIGKEIT DES SAUGMUNDS
UND DES FLAPS
Vorbereitung
1.
2.
3.
Prüfung der Räder des Saugmunds
4.
Prüfung der Schlitten
5.
3,75 Bar
3,75 Bar
Die Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
Den Saugmund (10, Abb. G) heben, wie es im
entsprechenden Abschnitt beschrieben ist.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb.
D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
Prüfen, dass die drei Räder (1, Abb. Z) des Saugmunds
unversehrt sind und frei drehen können (prüfen, dass
sie wegen Stoßen bzw. übermäßige Drücke, usw. nicht
gebogen/verformt sind). Zusätzlich prüfen, dass die
Gummidicke (2) nicht niedriger als einige mm ist.
Falls nötig, die Räder (1) ersetzen (siehe Vorgang in der
Service-Anleitung).
Prüfen, dass den Hauptschlitten (3, Abb. Z), die
vorderen Schlitten (4) und (5) und die hinteren Schlitten
(6) unversehrt sind und dass ihre Dicke (7) nicht unter 5
mm liegt, andernfalls sie ersetzen (siehe Vorgang in der
Service-Anleitung).
Um die Beschädigung der Befestigungsschrauben und
folgende Schwierigkeit zur Entfernung der Schrauben
selbst zu vermeiden, ist es wichtig, die Schlitten (3), (4),
(5) und (6) zu ersetzen, wenn sie noch nicht völlig
verschlossen sind.
Es wird empfohlen, die Schlitten (3), (4), (5) und (6) als
Satz zu ersetzen, um Stufen in den
Verbindungsbereichen (8), die durch verschiedene
Verschleißstände der Schlitten selbst verursacht
werden, zu vermeiden.
33015501(2)2006-10 A

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