Table des Matières
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4. Roues, pneus
4.6 Changement de roues
Préparation du changement de roues
• Garer le véhicule sur un sol si possible plat et solide.
• Lors de pannes de pneus sur les routes publiques, allumer
les feux de détresse et poser le triangle de signalisation.
• Serrer le frein à main, engager la première vitesse et amener
les roues en position droite. Dans les véhicules à vitesse
*
automatique
, placer le levier sélecteur en position « P ».
• Le cas échéant, placer les cales à l'avant et à l'arrière sur la
roue encore intacte afin de sécuriser le véhicule.
Changement des roues
• En présence d'un sol mou, poser un support stable sous le
cric, par exemple une planche en bois.
• Placer le cric aux alésages de réception prévus à cet effet.
• Desserrer les boulons de roue d'un tour avec la clé à cliquet,
mais ne pas les dévisser davantage.
• Soulever le véhicule, jusqu'à ce que la roue se trouve
2 à 3 cm au-dessus du sol.
• Replacer au cas où il se mettrait en travers lors du soulèvement.
Retirer les vis de fixation de la roue et enlever la roue.
• Poser la roue de secours (n'est pas comprise dans livraison)
sur le moyeu de roue et l'aligner.
• Visser la fixation de la roue et resserrer légèrement en croix.
• Descendre et retirer le cric.
• Serrer les vis de fixation de roue uniformément à l'aide
d'une clé pour écrous de roue. Pour la valeur de consigne du
couple de serrage des vis de fixation de roue, reportez-vous
au manuel d'utilisation du fabricant du véhicule de base (ou
chapitre 4.1).
Après un changement de roue, les boulons de la roue doivent
être vérifiés et le cas échéant resserrés après un parcours
de 50 km.
Ne placer le cric (n'est pas compris dans le package de
livraison) qu'aux alésages de réception prévus à cet effet !
Si le cric est placé à d'autres endroits, ceci peut entraîner
des dégâts sur le véhicule, voire des accidents car le véhicule
peut se renverser!
Le cric ne doit être utilisé qu'à des fins de remplacement
de la roue. Il ne doit pas être utilisé pour des travaux sous
le véhicule ! Danger de mort !
Les stabilisateurs arrière
Afin de changer une roue, reportez-vous également au
manuel d'utilisation du fabricant de véhicule.
Vous devez disposer à tout moment d'une roue de réserve
prête à la mise en service. C'est la raison pour laquelle faire
remplacer immédiatement la roue défectueuse.
*
ne peuvent servir de cric !
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