Volvo XC90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 347

ATTENTION
Lorsque le régulateur adaptatif de vitesse suit
un autre véhicule à une vitesse supérieure à
env. 30 km/h (20 mph) et change de cible
pour un véhicule à l'arrêt, il ignorera ce der-
nier et choisira d'accélérer jusqu'à la vitesse
mémorisée.
Le conducteur doit alors intervenir et frei-
•
ner lui-même.
Mode veille automatique en cas de
changement de cible
Le régulateur adaptatif de vitesse est désactivé
et mis en mode veille :
lorsque la vitesse est inférieure à 5 km/h
•
(3 mph) et que le régulateur adaptatif de
vitesse n'est pas certain que la cible est un
véhicule à l'arrêt ou s'il s'agit d'un autre objet
(un gendarme couché par exemple).
lorsque la vitesse est inférieure à 5 km/h
•
(3 mph) et que le véhicule qui précède
change de direction et que le régulateur
adaptatif de vitesse n'a plus de cible à suivre.
Informations associées
Régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
•
tance* (p. 332)
Adaptive Cruise Control
62
Freinage automatique avec
régulateur adaptatif de vitesse
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC
pose d'une fonction de freinage particulière des-
tinée à la circulation lente ou à l'arrêt.
Fonction de freinage particulière
destinée à la circulation lente ou à
l'arrêt
En cas d'arrêts courts dans une circulation très
lente ou à un feu de circulation, la conduite est
automatiquement reprise après un court arrêt
dans les 3 secondes. S'il se passe plus de temps
avant que le véhicule qui précède ne se mette en
mouvement, le régulateur adaptatif de vitesse est
désactivé et passe en mode veille avec freinage
automatique.
Le régulateur adaptatif de vitesse peut être
–
réactivé de la manière suivante :
Appuyez sur la commande au volant
•
Enfoncez la pédale d'accélérateur.
•
> Le régulateur adaptatif de vitesse se
remet à suivre le véhicule qui précède s'il
part en marche avant dans les
6 secondes.
ASSISTANCE À LA CONDUITE
NOTE
L'ACC peut maintenir la voiture immobile
62
) dis-
pendant 5 minutes au maximum. Le frein de
stationnement est ensuite serré et le régula-
teur adaptatif de vitesse est alors désactivé.
Avant de pourvoir réactiver le régulateur
adaptatif de vitesse, le frein de stationnement
doit être désactivé.
Interruption du freinage automatique
Dans certaines situations, le freinage est auto-
matiquement interrompu à l'arrêt et le régulateur
adaptatif de vitesse est mis en mode veille. Cela
signifie que les freins seront desserrés et que la
voiture risquera de se mettre en mouvement. Le
conducteur doit donc intervenir et freiner lui-
même pour maintenir la voiture immobile.
Cela peut se produire dans les situations suivan-
tes :
.
le conducteur met le pied sur la pédale de
•
frein
le frein de stationnement est serré
•
le sélecteur de vitesses est mis en position
•
P, N ou R
le conducteur met le régulateur adaptatif de
•
vitesse en mode veille.
}}
345
* Option/accessoire.