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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
1.
Soulever la languette de la re-
morque et l'immobiliser de
façon que le rail du pare-chocs
soit de niveau.
2.
Brancher un boyau d'arrosage
au raccord de rinçage du sys-
tème d'échappement. Procé-
der de la façon décrite dans
le paragraphe SYSTÈME
D'ÉCHAPPEMENT dans cette
section.
AVIS
-
Ne jamais faire fonctionner le
moteur sans alimenter le sys-
tème d'échappement en eau.
Si on ne refroidit pas le système
d'échappement, il peut subir de
graves dommages.
-
Ne jamais faire tourner le mo-
teur plus de 2 minutes, car l'an-
neau d'étanchéité de l'arbre de
transmission n'est plus refroidi
lorsque la motomarine est hors
de l'eau. De plus, la chaleur ex-
trême causera des dommages
au moteur.
3.
Enlevez les sièges.
4.
Démarrez le moteur.
5.
Ouvrez le robinet d eau.
6.
Faites tourner le moteur
FROID au ralenti pendant
30 secondes.
7.
Fermez le robinet d eau.
8.
Faites tourner le moteur à
4 000-4 500 tr/min pendant 15
secondes.
9.
Arrêtez soudainement le mo-
teur en appuyant sur le bou-
ton Marche/Arrêt ou en retira-
nt le cordon coupe-circuit.
10. Laissez reposer l'huile penda-
nt au moins 30 secondes.
Puis, retirez la jauge et es-
suyez-la avec un chiffon.
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TYPIQUE
1. Jauge de niveau d huile
2. Bouchon de remplissage d huile
11. Réinsérez la jauge et poussez-
la à fond.
12. Sortez de nouveau la jauge et
lisez le niveau d'huile. Il doit
se situer entre les marques
PLEIN et AJOUTER.
TYPIQUE
1. Plein
2. Ajouter
3. Plage de fonctionnement
13. Sinon, ajouter de l'huile jus-
qu'à ce que le niveau se situe
entre les marques.
13.1 Retirez le bouchon
d'huile.
13.2 Placez un entonnoir da-
ns l'orifice du couvercle
des soupapes.
13.3 Ajoutez une petite qua-
ntité d huile pour attei-
ndre le bon niveau.
AVIS
Évitez tout remplissage
excessif.
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