Sea-doo GTX PRO 130 Serie Guide Du Conducteur page 108

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REMISAGE ET PRÉPARATION PRÉSAISONNIÈRE
AVIS
Lorsque la densité de
l'antigel est inadéquate, le méla-
nge peut geler dans le système
de refroidissement si on remise
la motomarine là où le point de
congélation est atteint. Le moteur
risque de graves dommages.
Système électrique
Dépose et charge de la batterie
Communiquer avec un concession-
naire autorisé de motomarines Sea-
Doo.
AVERTISSEMENT
Ne pas charger ni survolter la
batterie lorsqu'elle est installée
dans la motomarine.
Compartiment moteur
Nettoyage du compartiment
moteur
Nettoyer la cale avec de l'eau
chaude et un détergent ou un pro-
duit de nettoyage prévu à cet effet.
Rincez à fond. Soulever l'avant de
la motomarine pour vider complète-
ment la cale par les bouchons de
vidange de la cale.
Traitement contre la corrosion
Essuyez toute eau restée dans le
compartiment moteur.
Pulvérisez le LUBRIFIANT ET ANTI-
CORROSIF (N/P 779168) ou équi-
valent sur tous les composants
métalliques du compartiment mo-
teur.
REMARQUE : Le siège devrait être
enlevé pendant le remisage. Cette
précaution vise à éviter la conden-
sation et la possibilité de corrosion
dans le compartiment moteur.
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Carrosserie et coque
Nettoyage de la carrosserie et de
la coque
À l'occasion, lavez la carrosserie à
l'eau savonneuse (utilisez qu'un
détergent doux). Rincez à fond à
l'eau douce. Enlevez les organi-
smes marins collés au moteur ou
à la coque.
AVIS
Ne jamais utiliser avec un
des produits suivants :
-
Détergent agressif
-
Nettoyant dégraissant
-
NETTOYANT BRP SERVICE IN-
TENSE (N/P 293 110 001)
-
Ammoniaque
-
Acétone ou autres cétones
-
Alcool
-
Toluène ou autres solvants aro-
matiques
-
Solvants chlorés
-
Essences minérales
-
Diluants de peinture
-
Produit à base pétrole.
Réparation et protection de la
carrosserie et de la coque
Dans le cas où toute réparation de
composants de la carrosserie ou
de la coque serait nécessaire, co-
nsulter un concessionnaire autorisé
de motomarines Sea-Doo.
Protection de la carrosserie et de
la coque
Appliquer une cire marine de quali-
té sur la carrosserie.
Si la motomarine est remisée à
l'extérieur, la couvrir d'une bâche
pour empêcher que les rayons du
soleil et l'accumulation de saleté
abîment les composants de plas-
tique et le fini ainsi que pour préve-
nir l'accumulation de poussière.

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