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Assurez-vous toujours que le pneu
est froid avant de le gonfler à la
pression recommandée.
Par pneu froid s'entend un pneu au
repos pendant 3 heures et ayant
roulé sur moins de 1,6 km (1 mille)
en 3 heures.
MISE EN GARDE
N'utilisez pas un scellant à pneu
si votre véhicule est équipé d'un
système de surveillance de la
pression des pneus. Le scellant
liquide peut endommager les
capteurs de pression.
AVERTISSEMENT
- SSPP
• Le SSPP ne peut pas vous
aviser d'un dommage soudain
et
grave
causé
par
facteurs externes comme des
clous ou des débris routiers.
• Si
vous
ressentez
instabilité, retirez aussitôt le
pied de l'accélérateur, appliquez
les freins graduellement et
légèrement tout en dirigeant le
véhicule à un endroit sûr, hors
de la route.
AVERTISSEMENT
Modifier,
changer
déconnecter des composantes
du système de surveillance de
la pression des pneus (SSPP)
peut empêcher le système
d'aviser le conducteur d'un
pneu
dégonflé
anomalie
avec
Modifier,
changer
déconnecter des composantes
du système de surveillance de
la pression des pneus (SSPP)
pourra rendre la garantie nulle
et sans effet pour cette partie
du véhicule.
des
une
Que faire en cas d'urgence
Cet appareil est conforme à la
norme RSS-210 d'Industrie
Canada.
ou
Son utilisation se fait sous réserve
des deux conditions suivantes :
1. l'appareil ne peut pas causer une
interférence nuisible; et
2. l'appareil doit accepter toute
et/ou
d'une
interférence reçus, y compris une
le
SSPP.
interférence qui pourrait causer un
ou
fonctionnement indésirable.
AVERTISSEMENT
Tout
modification non expressément
approuvée
responsable de la conformité
pourrait rendre l'autorisation de
l'utilisateur d'opérer l'équipement.
changement
ou
toute
par
la
partie
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