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CONDITIONS SPÉCIALES DE CONDUITE
E110100AAM-EC
Conditions dangereuses
Si vous faites face à des conditions de
route dangereuses comme de l'eau, de
la neige, de la glace, de la vase, du sable
ou autre, suivez ces suggestions :
• Roulez prudemment et maintenez une
plus grande distance de freinage.
• Évitez les freinages et les manoeuvres
brusques.
• Si vous n'avez pas de freins ABS,
pompez la pédale de frein en petits
coups légers jusqu'à ce que le véhicule
s'arrête.
AVERTISSEMENT -
Ne pompez pas la pédale de frein si
le véhicule est équipé du système
ABS.
• Si vous êtes pris dans la neige, la vase
ou le sable, embrayez en deuxième.
Accélérez lentement pour éviter de
faire patiner les roues.
• Utilisez du sable, du gros sel ou une
matière antiglisse quelconque sous les
roues motrices pour donner de la
traction quand vous êtes pris sur la
glace, dans la neige ou dans la vase.
AVERTISSEMENT
Rétrogradation
Rétrograder
automatique quand on roule sur
une route glissante peut causer un
accident. Le changement soudain
ABS
dans la vitesse des roues peut
causer un dérapage. Soyez prudent
quand vous rétrogradez sur une
route glissante.
E111000AAM
Pour réduire le risque d'un
capotage
Ce véhicule de tourisme à usages
multiples est aussi appelé véhicule
utilitaire multisegments (VUM). Les VUM
ont une garde au sol plus haute et une
voie plus étroite, pour répondre à divers
usages hors route. De plus, leur
conception particulière procure un centre
de gravité plus élevé que les voitures de
-
tourisme habituelles. Une garde au sol
plus haute offre une meilleure visibilité
avec
une
boîte
de la route, ce qui permet de prévoir les
situations problématiques. Ces véhicules
ne sont pas conçus pour négocier des
virages à la même vitesse que les
voitures de tourisme habituelles. En
raison de ce risque, il est fortement
recommandé au conducteur et aux
passagers de boucler leurs ceintures de
sécurité.
En cas de capotage, un occupant non
bouclé risque davantage la mort qu'un
occupant qui porte sa ceinture de
sécurité. Le conducteur peut prendre
diverses mesures pour réduire les
risques d'un capotage. Dans la mesure
du possible, éviter les virages serrés et
les manoeuvres brusques, ne pas
charger le toit du véhicule et ne jamais
modifier le véhicule d'aucune façon.
Conduite du véhicule
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