Table des Matières
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Assurez-vous toujours que le pneu
est froid avant de le gonfler à la
pression recommandée.
Par pneu froid s'entend un pneu au
repos pendant 3 heures et ayant
roulé sur moins de 1,6 km (1 mille)
en 3 heures.
MISE EN GARDE
• N'utilisez pas un scellant à
pneu si votre véhicule est
équipé
d'un
système
surveillance de la pression
des pneus. Le scellant liquide
peut
endommager
capteurs de pression.
• Pour que le système détecte
correctement la pression des
pneus, les 4 capteurs de
pression doivent être posés
avec précision dans chacune
des quatre roues. Il ne devrait
y avoir aucun autre capteur
dans le véhicule, y compris
sur la roue de secours, sinon
le système pourrait surveiller
les mauvais capteurs.
Que faire en cas d'urgence
AVERTISSEMENT
• Le SSPP ne peut pas vous
aviser d'un dommage soudain
et
grave
causé
de
facteurs externes comme des
clous ou des débris routiers.
les
• Si
vous
ressentez
instabilité, retirez aussitôt le
pied de l'accélérateur, appliquez
les freins graduellement et
légèrement tout en dirigeant le
véhicule à un endroit sûr, hors
de la route.
- SSPP
par
des
une
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