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EN CAS D'URGENCE
Procédure de changement de roue
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de se glisser sous
un véhicule soutenu par un cric, car
celui-ci pourrait se déplacer et faire
tomber le véhicule. Vous pourriez
être écrasé. Aucune partie du corps
ne doit se trouver sous un véhicule
hissé sur un cric. Ne démarrez jamais
et ne faites jamais tourner le moteur
lorsque le véhicule est soutenu par
un cric. S'il est nécessaire de tra-
vailler sous le véhicule, rendez-vous
chez un garagiste pour faire monter
votre véhicule sur un élévateur.
Ne soulevez pas le véhicule à l'aide d'un
cric à pare-chocs. Le cric à parallélo-
gramme a été conçu uniquement pour
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changer les roues de ce véhicule. Il n'est
pas recommandé de l'utiliser pour réparer
le véhicule ou pour soulever plus d'une
roue à la fois.
Préparatifs
1. Stationnez le véhicule sur une surface
de niveau ferme. Évitez les zones glacées
ou glissantes.
MISE EN GARDE!
N'essayez pas de changer un pneu
qui se trouve du côté du véhicule qui
est exposé à la circulation. Éloignez-
vous autant que possible de la voie
de circulation pour éviter un accident
pendant la réparation.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Placez le levier sélecteur en position P
(stationnement) (transmission automati-
que). Dans le cas d'un véhicule à quatre
roues motrices, placez la boîte de trans-
fert en position 4L (quatre roues motrices
gamme basse).
4. Coupez le contact.
5. Allumez les multiclignotants d'urgence.
6. Bloquez l'avant et
l'arrière de la roue
diagonalement
posée à la position
de levage. Par exem-
ple, si vous devez
changer
avant droite, calez la
roue arrière gauche.
op-
la
roue
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