Chrysler Aspen 2009 Supplément Au Guide De L'automobiliste page 59

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Assistance au départ en pente
Le système d'assistance au départ en
pente a été conçu pour aider le conducteur
à effectuer des départs dans des pentes.
Le système maintient brièvement la pres-
sion de freinage initialement commandée
par le conducteur lorsque celui-ci relâche
la pédale de frein. Si le conducteur
n'appuie pas sur l'accélérateur pendant ce
court intervalle, le système relâche la pres-
sion de freinage et le véhicule se met à
descendre la pente. Le système relâche la
pression de freinage proportionnellement à
l'accélération commandée dans la direc-
tion de l'accélération.
Activation HSA
Les critères suivants doivent être remplis
pour que l'assistance au départ en pente
entre en fonction :
• Le véhicule doit être immobilisé.
• Le véhicule doit être dans une pente de
8 % ou plus.
• La position de la transmission corres-
pond à la direction du véhicule (par
exemple, un véhicule qui avance pour
monter une pente est en marche avant;
un véhicule qui recule pour monter une
pente est en marche arrière).
L'assistance au départ en pente fonc-
tionne lorsque le véhicule est en marche
arrière (R) ou lorsque le levier sélecteur
est dans une position de marche avant
lorsque tous les critères d'activation du
système sont satisfaits. Le système ne
s'active pas si le levier de vitesses est sur
N (point mort) ou P (stationnement).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Dans des pentes peu prononcées (in-
férieures à 8 %), lorsque le véhicule
est chargé ou tire une remorque, le
système risque de ne pas s'engager
et il peut y avoir un léger roulis. Une
telle situation peut provoquer une
collision avec un autre véhicule ou
un objet. Rappelez-vous toujours
que le conducteur est responsable
du freinage du véhicule.
Remorquage avec assistance au
départ en pente
Le système d'assistance au départ en
pente aide le conducteur à effectuer un
départ facile en pente lorsque le véhicule
tire une remorque.
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