SAER Elettropompe CL95 Serie Manuel D'utilisation Et D'entretien page 20

 Verificare che il motore sia stato ordinato per la posizione di montaggio prevista:
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ATTENZIONE!
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L'allacciamento alla rete idrica deve essere eseguito rispettando le normative locali e nazionali del luogo in cui viene installato il
gruppo.
È compito dell'installatore e dell'utilizzatore adottare le necessarie misure per evitare rischi igienici relativamente ai liquidi convogliati.
VERIFICHE SULL'IMPIANTO ELETTRICO
Verificare la rispondenza dell'impianto elettrico alle normative CEI EN 60204-1 e alle normative locali vigenti.
Verificare in particolare:
 L'esistenza della linea elettrica di messa a terra;
 la presenza di un dispositivo di sezionamento (isolamento) dell'alimentazione conforme a EN 60947. La
 La presenza di un interruttore differenziale: la regolazione del differenziale deve essere sui valori più bas-
 la presenza di un pulsante di arresto di emergenza.
Devono essere inoltre presenti:
 Un dispositivo di protezione termica regolato su una corrente massima assorbita non superiore al 5% del-
ATTENZIONE!  Un dispositivo di minima tensione che protegga dalle cadute di tensione.
 Un dispositivo di protezione contro le sovratensioni di origine atmosferica o di manovra per la salvaguar-
 Un dispositivo di verifica della sequenza fasi.
Quando si prevede che il livello dell'acqua nel pozzo possa subire forti variazioni in relazione all' andamento
stagionale o quando si è costretti ad installare l'elettropompa poco al di sotto del livello dinamico dell'acqua o
quando si prevede che possa venire a mancare temporaneamente l'afflusso d'acqua nel pozzo è opportuno instal-
ATTENZIONE!
lare un dispositivo contro la marcia a secco.
Per le altre limitazioni fare riferimento al manuale della pompa
Verificare che il cavo di alimentazione sia idoneo al funzionamento immerso, sia di sezione adeguata in modo
ATTENZIONE! da non provocare una caduta di tensione superiore al 5% e non eccedere la temperatura di funzionamento
massima.
VERIFICHE SUL MOTORE
Verificare la resistenza di isolamento del motore nelle seguenti fasi:
- prima di eseguire la giunzione con i cavi di alimentazione (verifica della resistenza di isolamento del solo motore);
- dopo avere eseguito la giunzione ma prima di installare il gruppo (verifica dell'isolamento dell'insieme motore+giunzione+cavi);
- dopo aver installato il gruppo (verifica dell'isolamento dell'insieme motore+giunzione+cavi).
Misurare la resistenza di isolamento con un MegaOhmetro a 500 VDC.
Eseguire la misura tra cavi e terra.
La misura della resistenza di isolamento va eseguita a motore "freddo", valori di temperatura del motore più alti abbassano
considerevolmente i valori di resistenza di isolamento.
TAB.VI – Valori minimi di resistenza di isolamento
Condizione
Motore nuovo, senza giunzione e cavo addizionale e fuori dall'acqua
Motore nuovo, con giunzione e cavo addizionale e installato in acqua
Motore che ha funzionato, con giunzione e cavo addizionale e installato in acqua
Motore usato, senza giunzione e cavo addizionale e fuori dall'acqua, pronto per essere
riutilizzato
Al di sotto dei valori indicati in TAB.VI, contattare l'assistenza tecnica.
Motori serie MS: la perdita di alcune gocce d'acqua dalla valvola di compensazione è normale: provvedere al rabbocco del liquido interno
come indicato di seguito:
Motori serie CL: non devono presentare perdite di olio.
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Posizione verticale: consentita per tutti motori.
Posizione orizzontale o inclinata: consentita in funzione della potenza per motori serie CL, consentita solo
per versioni speciali e concordata in fase d'ordine per motori serie MS.
In qualsiasi posizione di montaggio, la pompa non si deve mai trovare più in basso del motore.
scelta e la collocazione del dispositivo sono responsabilità dell'installatore. Si raccomanda un interruttore/
sezionatore omnipolare, in grado di interrompere tutti i fili di alimentazione, per isolare il motore in caso
di malfunzionamenti o piccoli interventi di manutenzione (il dispositivo di disconnessione dalla rete di ali-
mentazione deve essere di categoria di sovratensione III).
si possibili, compatibilmente con il funzionamento corretto dell'equipaggiamento;
la corrente di targa e con tempo di intervento inferiore a 30 secondi.
dia dell'avvolgimento del motore.
Conservare il manuale per futuri riferimenti - Per maggiori informazioni visitare il sito www.saerelettropompe.com
- Istruzioni originali
Valore minimo della resistenza di
isolamento – temperatura del motore
20°C
500 MΩ
2 MΩ
0.5 MΩ
10 MΩ